船舶电气与自动化船舶电站章节练习(2018.03.17)

单项选择题
按照我国《钢质海船入级规范》规定，发电机的自动调压系统应该满足：发电机（）额定电流及功率因数不超过0.4感性对称负载时，电动机的动态电压变化率应在15%以内，恢复时间应在1.5s以内。
A．突加或突减20%
B．突减50%
C．突加或突减50%
D．突加50%
单项选择题
船舶轴带发电机与柴油发电机相比较，不同点在于（）。
A．发电机结构
B．发电机额定电压
C．发电机容量
D．发电机控制系统
单项选择题
在船舶同步发电机的自动励磁恒压装置中，整流桥的直流侧或整流元件两端并接有一电阻与电容串联支路。该支路的作用是（）。
A．整流桥的阻容过压保护
B．补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压变化
C．补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压变化
D．起压
单项选择题
为了避免多故障的照明电网电站的连续供电造成直接影响，船舶电网线制采用（）。
A．中性点接地的三相四线系统
B．三相绝缘系统
C．发电机与蓄电池供电系统
D．中性点接地三线制系统
单项选择题
主配电板发电机控制屏上的电压表与电流表是测量（）。
A．发电机相电压、相电流
B．发电机线电压、线电流
C．起货机线电压、线电流
D．岸电的线电压、线电流
单项选择题
仅根据负载电流大小进行励磁调节作用为（）调节，仅根据负载性质的变化进行励磁调节作用的为（）调节。
A．复励补偿／相位补偿
B．复励补偿／相复励补偿
C．相位补偿／复励补偿
D．相复励补偿／相位补偿
单项选择题
采用同步指示灯的“灯光明暗法”来并车，灯光明暗的程度反映（），灯光明暗的快慢反映（）。
A．频差／相位差
B．相位差／频差
C．电压表／频差
D．电压差／相位差
单项选择题
两台并联运行的同步发电机，1#机功率表的读数比2#机功率表的读数大得多。欲使它们均匀出力，如何操作（）。
A．操作2#机调速器伺服马达手柄向“快”方向调节，1#机不用操作
B．操作2#机调速器伺服马达手柄向“慢”方向调节，1#机不用操作
C．操作2#机调速器伺服马达手柄向“快”方向调节，1#机反方向同时调节
D．操作2#机调速器伺服马达手柄向“慢”方向调节，1#机反方向同时调节
单项选择题
在主配电板的负载屏上装有（）。
A．兆欧表、绝缘指示灯、整步表
B．整步表、同步指示灯、兆欧表
C．岸电开关、绝缘指示灯、整步表
D．兆欧表、绝缘指示灯、岸电开关
单项选择题
同步发电机并车后，要进行负载的转移和分配，需调节（）。
A．发电机的调压器
B．原动机的调速器
C．励磁回路的磁场变阻器
D．负载的功率因数表