船舶操纵与避碰船舶操纵与避碰综合练习章节练习(2019.05.06)

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1 船舶动力装置中的管路系统包括（）。
①动力管系；
②辅助管系

2 船间效应的大小取决于两船相互作用力、作用时间以及船舶排水量的大小，因此与（）因素有关。
①船间距离；
②船速；
③作用时间

3 南半球台风危险半园的特点及避航法是：（）

4 在雾中，船舶未鸣放规定的雾号，是属于：（）

5 船舶上的“拖带灯”是（）颜色的灯。

6 制定特殊规则的机构或组织被授权制定和实施特殊规定的主体是（）各缔约国或参加国的“有关主管机关”。

7 各船轮机长必须与（）协商，确保值班的安排足以保持安全的轮机值班。

8 船舶舵角指示器在最大舵角时的指示误差，机械舵应不超过（）。

9 船舶初始搜寻阶段，遇险最可能存在的区域，是以搜寻基点为中心，以（）海里为半径画圆后，沿漂移距离方向所做该圆的外切正方形区域。

10 船舶采用尾靠泊方法时，抛锚点距码头边应有（）的距离