信号工高级技师章节练习(2019.05.08)

来源：考试资料网

1 每个提速道岔采集机由电源、总线板、6块提速道岔电流采集板、2块提速道岔功率采集板和48个转辙机电流/功率传感器组成，可以实现对（）个S700K或液压电动转辙机的动作电流和转辙机功率的采样。

2.问答题排D17至XD调车进路。车越过D11后，又排Dll至ⅢG调车进路。车由D1返回后，7DG区段不能解锁。分析其原因。

参考答案：分析的步骤与方法：
1.车列牵出时，D17能开放，说明8线无问题；
2.先用区段人工解锁办法，使7D...

3 四线制改变运行方向电路，发车站下列继电器都在吸起状态的是（）。

4 进站信号开放UU信号时，此时二接近区段应发（）的移频信号。

5.填空题审核工作完成后，应对设计文件进行标识，加盖“（）”章确认有效性。

6.填空题转辙机动作功率监测采用了专用的功率传感器，是由电源屏采集机的提速380V提供的（）和提速道岔采集机提供的（），经过上位机计算得出功率。

参考答案：电压值；电流值

7.问答题采用计算机参与控制的驼峰溜放进路自动或半自动控制系统，利用计算机自身的优点，系统增加和扩展了许多功能。这些功能可归结为哪些？

参考答案：1.储存进路命令的容量大大增加，例如可以同时储存几个车列的调车作业计划内容。可以满足运营对储存容量的任何要求；

8.问答题正方向运行时出站信号机状态如何取决于离去区段空闲状态？

参考答案：出站信号机开放何种灯光取决于离去区段空闲状态。正方向运行时，主方向继电器ZXJ吸起。由2LQJ、3LQJ接点条件绿灯、绿...

9 驼峰溜放进路自动控制系统中，溜放进路的预排方式有两种（）。

10 （）用于实现轨道电路（钢轨）与SPT铁路数字信号电缆的匹配连接。