船舶动力装置主轴承和精密偶件检修章节练习(2019.05.09)

来源：考试资料网

1 换新主机的连杆大端轴瓦时，其上瓦与曲柄销颈在（）内的接触面积不少于（）。

2 针阀偶件过度磨损的部位发生在（）上。Ⅰ.端面配合面；Ⅱ.喷孔；Ⅲ.圆柱配合面；Ⅳ.锥面配合面；Ⅴ.针阀体锥面。

3 换新十字头轴瓦时，十字头销与轴承下瓦在（）内的接触面积不少于（）。

4 发生在高压油泵柱塞上的穴蚀以（）高压油泵最严重。

5 压铅法测量轴承间隙应采用（）根铅丝。

6 在重新组装回油孔调节式喷油泵时，为了保证齿条刻度指示的零位与柱塞套筒的实际零位（油泵柱塞直槽对准套筒上的回油孔）一致，生产厂家在（）之间做了对中记号，轮机员必须将两者对齐。

7 采用压铅法测量主轴承的轴承间隙时，不应（），以免破坏测量工作。

8 针阀与针阀体进行滑动试验时，一般将针阀抽出1/3左右后观察其（）的情况。

9 柱塞套筒进行滑动试验时，一般将柱塞抽出1/3左右后观察其（）的情况。

10 柱塞-套筒偶件卡紧或咬死是由于（）原因所致。Ⅰ.机械杂质；Ⅱ.油压过高；Ⅲ.配合间隙太小；Ⅳ.零件材料热处理不完善；Ⅴ.材质不佳。