A.技规
B.线规
C.牵规
D.桥规
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.货车平均每延米质量
B.每辆货车平均净载
C.每辆货车平均总质量
D.单机牵引质量
A.起动条件
B.限制坡度条件
C.车站到发线有效长
D.车钩强度
A.铁路每年单方向通过的列车数。
B.铁路单方向每年运送的货物吨数。
C.铁路每昼夜单方向运送货物吨数。
D.以上答案均不对。
A.铁路每年可通过的列车对数称为通过能力。
B.铁路每昼夜可通过的列车数称为通过能力。
C.铁路每年单方向运送的货物吨数称为通过能力。
D.铁路每月可通过的列车对数称为通过能力。
最新试题
单线铁路平行成对运行图的通过能力计算式分别为：（1）绘出各式所对应的平行成对运行图的计算图式；（2）对各式进行分析，说明何种情况的N最大；（3）若车站作业时分tB=3min，tH=2min，TT=90min，分别按a，b，c式计算本线的区间通过能力；区间往返走行时分如下表所示：
在高速铁路设计时速为250Km的铁路的变坡点处，坡度差（）〉
以下（）不是紧坡地段的定线方法。
电力牵引，ix=6‰，近期货物列车长度LL=750m，线路平面如下图所示，该地段要用足坡度下降，试设计其纵断面。曲线资料：曲线①：α=30°42′30”，R=1800，LY=964.73曲线②：α=24°00′00”，R=500，LY=209.44曲线③：α=25°40′00”，R=500，LY=223.98曲线④：α=20°30′00”，R=1000，LY=357.79曲线⑤：α=31°30′30”，R=1500，LY=824.89
纵断面改建设计中，坡段长度应取整为（）m。
城际铁路最小坡段长度一般条件下不小于（）m。
既有线纵断面改建中，线路纵断面测量所测得曲线路段的百米标与加标的标高为（）。
公里标应注写各设计阶段代号，定测为（）。
某线路概略平面上有两曲线，曲线资料如下：α=30°42′30”，R=1800mα=24°00′00”，R=800m试计算该曲线的曲线要素：曲线切线长TY，圆曲线长度LY及曲线外矢距EY。
某新线采用半自动闭塞，控制区间往返行车时分为24分钟，货运波动系数为1.16，货物列车牵引定数为3300t，每天旅客列车4对，零担车1对，摘挂列车2对，快运货物列车2对，求本线的通过能力和输送能力。