单项选择题防洪预案中应明确防洪责任区内的()等基本内容。

A.防洪重点处所,交通示意图
B.防洪重点处所,险情特点,交通示意图
C.防洪重点处所,应急抢险处置措施,交通示意图
D.防洪重点处所,险情特点,应急抢险处置措施,交通示意图


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2.单项选择题防洪检查发现的设备安全隐患处所,不能整改而又有可能危及行车安全的应立即(),发现危及行车安全的险情时及时拦停列车。

A.上报防洪指挥部
B.制定安全防护措施
C.通知设备管理单位
D.报告段领导

3.单项选择题防洪检查分为()两个方面。

A.设备和管理
B.管理和技术
C.设备和技术
D.设备和人员

4.单项选择题车站负责指挥和协调该站区的防洪工作,全面掌握()防洪重点,完善车站应急抢险预案。

A.该站
B.该站、相邻区间
C.该站、接轨专用线(专用铁路)
D.该站、相邻区间、接轨专用线(专用铁路)

9.单项选择题()要与管内工程单位、沿线村镇、驻军等签订抢险协议,组建抢险后备队伍。

A.电务段、工务段
B.供电段、工务段
C.车务段(直属站)
D.车务段(直属站)、工务段

10.多项选择题汛期雨中、雨后检查新开通线路,应重点检查()。

A.新填路基有无下沉塌陷
B.新增挡护设施有无开裂变形
C.路桥(路涵)过渡断路基是否下沉
D.线路几何尺寸变化频繁地段

最新试题

《普速铁路线路修理规则》规定,可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。

题型:判断题

《普速铁路线路修理规则》规定,160km/h≥υmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中高低Ⅱ级容许偏差管理值为12mm。

题型:判断题

《普速铁路线路修理规则》钢轨肥边不得采用等离子设备进行切割。

题型:判断题

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》线路维修应按照“预防为主、防治结合、严检慎修”的原则。

题型:判断题

《普速铁路工务安全规则》规定,在站内正线道岔上施工,当施工地点距进站信号机不足800m时,自施工地点起至800m处区间线路列车运行方右侧,设移动减速信号牌防护。

题型:判断题

《普速铁路线路修理规则》规定,大型养路机械打磨前,应提前对焊接接头平直度进行检查,若平直度超出+0.5mm/1m时,应采用仿形打磨机对焊接接头进行局部打磨,打磨后平直度应控制在+0.1~+0.3mm/1m范围内。

题型:判断题

《普速铁路线路修理规则》规定,用于钢轨侧面润滑的润滑材料可以涂覆到钢轨顶面。

题型:判断题

《普速铁路线路修理规则》规定,160km/h≥υmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中三角坑(扭曲,基长3m)Ⅱ级容许偏差管理值为8mm。

题型:判断题

《普速铁路线路修理规则》规定,除钢轨焊补作业外,不应在钢轨的任何部位实施引弧、电弧焊、电阻点焊、黄铜钎焊等作业。确需焊接时,须通过铁路局集团公司工务部门同意。

题型:判断题

2015.1.22京沪下行K1874+520处线路工进行手工“三折”巡查作业时,由于作业工具侵限,导致事故发生。构成铁路交通一般B1类事故。

题型:判断题