A.围栏法或燃烧法
B.使用消油剂
C.利用生物分解处理
D.计入航海日志
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A.燃烧法
B.围栏法
C.化学处理法
D.生物处理法
A.围栏法
B.燃烧法
C.生物处理法
D.化学处理法
A.船舶污染发生的时间、地点和范围
B.当时的气象和水文情况
C.事故经过。施救以及清除措施
D.以上都是
A.使用排油监控装置
B.使用COW法
C.设置SBT/PL
D.使用LOT法
A.固定洗舱机
B.便携式洗舱机
C.固定式和便携式联合使用
D.由主管机关决定
A.74000
B.71727
C.72819
D.70889
根据我国油量计量表中的规定,船舶具体航次装油量可由下列两式求得:
①;②。
计量时对油量数值有争议,则应以()的计算结果为准。
A.①式
B.②式
C.①、②式均可
D.具体应由船方决定
A.62566.1
B.62066
C.61005.1
D.61706.5
A.早晨
B.日出~日落
C.晚上
D.任何时间均可
A.14%
B.11%
C.8%
D.5%
最新试题
油轮卸高粘度货油时,应保持()。
某油船Lbp=200m,尾吃水差t=-1.50m,油舱测孔中心在舱中心前2.0m,则该油船空档的修正量为()m。
油轮装载后测定油舱油温时,只测中层油温,油舱数为27个,则应在左、中、右选择具有代表性的()个油舱进行测定。
当风速超过18m/s或浪高在1.5m以上时,油轮应()。
在标准油温下石油单位体积的质量称为()。
日本石油标准比重是指石油密度在()与等体积纯水在温度为()时的密度比值。
根据经验,原油加温应适当控制在()左右,燃料油则在()左右。
在油船装油量计量的具体步骤中,下列()是多余的。
某油轮装油后,测得某油舱的上、中、下三层的油温分别是13℃、14℃、14.5℃,则该舱的平均油温为()。
油量计算中,石油的视密度是指()。