A.27
B.21
C.18
D.15
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A.体积换算系数
B.比重温度系数
C.密度修正值
D.体积温度系数
A.惰性性气体系统
B.排油监控系统
C.污油舱
D.大型泡沫系统
A.视密度
B.视密度和观测油温
C.密度和膨胀系数
D.石油密度温度系数和货舱油温
A.大
B.相同
C.小
D.以上均可能
A.大于
B.小于
C.等于
D.以上均可能
A.14.3℃
B.14.1℃
C.13.9℃
D.13.8℃
A.横倾
B.纵倾
C.拱垂
D.首尾垂线
A.+0.028
B.-0.028
C.+0.090
D.-0.090
A.测量空档高度
B.测量油温
C.测定可燃性混合气体的浓度
D.测定货油的密度
A.-0.015
B.+0.015
C.-0.025
D.+0.025
最新试题
舱内液体很满,测深孔在舱长中点后部,则船舶()时可能测不出液面空档高度。
油量计算中,石油相对密度是指()。
在油船装油量计量的具体步骤中,下列()是多余的。
某油轮装载原油后,实测第3油舱中舱空档为3.0m,该舱测孔中心在舱中心后6.10m,在舱中心线左边5.15m。测空档时船舶吃水差t=-1.0m,船长Lbp=219m,船舶右倾1.0°。则该油舱空档的横倾修正量为()m。
当能见度低于()m时,油轮应停止靠泊作业。
石油的密度温度系数是指()。
在油量计算中,空气浮力对石油密度的修正值B为()。
油轮卸高粘度货油时,应保持()。
某油船卸货时测得油温27℃时,则根据我国的油量计算规定可知标准密度()该温度下的视密度。
根据经验,原油加温应适当控制在()左右,燃料油则在()左右。