关于中间站的改建，加铺到发线时，应该尽可能向站房（）侧发展。

旅客站台按站台与线路相互位置分为（）和（）。

横列式会让站如设一条到发线时，到发线一般应设在站房（）侧。

轮渡码头的结构有顺岸式结构和（）两种。

路基面宽度应根据（）、（）、（）以及（）等确定。

关于轮渡站的布置原则，下列说法不正确的是（）

有客货作业中间站一般采用（）列式布置图。

驼峰通常由（）和禁溜车停留线组成。

（）是指车辆的基本阻力与风阻力之和为最大的溜放条件。

驼峰调速系统设有三级制动位时，Ⅰ、Ⅱ制动位的功能主要是（）。