A.关闭DSC设备电源就可以了
B.立即关闭发射机,然后再开机并将频率调在2182KHz上
C.在2182KHz上用无线电话发送取消误报警电文
D.向RCC和本*司主管部门汇报
E.收到任何电台询问时,可不给予答
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A.在8414.5KHz立即给予收妥确认
B.在8291KHz守听五分钟
C.在8376.5KHz守听十分钟
D.收到遇险通信,且本船有能力去救助用8291发送收妥确认
E.收到遇险通信,本船无能力去救助用8291发送说明原因
A.双套设备
B.岸基维修
C.双套设备及海上维修
D.海上维修及岸基维修
E.双套设备及岸基维修
A.字符编码采用十单元水平一致检错码
B.字符编码采用4B3Y码
C.字符编码采用场Y3B码
D.采用二重时间分集技术
E.采用垂直校验符
F.采用自动请求重发,反馈纠错
A.直接按下收发机面板上遇险按钮
B.选择遇险菜单,输入有关数据
C.选择发射菜单,发射遇险优先等级的电报
D.拿起话筒,向RCC报告遇险信息
E.用卫星示位标发射遇险报警信息
A.把电源开关放到ON,红灯亮,就可以了
B.把电源开关扳到TEST,使红灯以1秒的周期闪烁,亮0.5秒,灭0.5秒
C.把电源开关扳到TEST,使红灯以2秒为周期闪烁,亮0.5秒,灭1.5秒
D.把电源开关扳到TEST,发出声响
E.把电源开关扳到TEST,声响后红灯以2秒的周期闪烁,亮1.5秒,灭0.5秒
F.把电源开关扳到TEST,声响后红灯以2秒的周期闪烁,亮0.5秒,灭1.5秒
A.采用天线平台稳定系统,以克服船舶的横摇和纵摇
B.采用天线平台稳定系统,以克服船舶航行中产生的位置变化
C.采用天线方位角、仰角控制系统,以克服船舶的横摇和纵摇
D.采用天线方位角、仰角控制系统,以克服船舶航行产生的位置变化
E.采用天线自动跟踪控制系统
F.和船舶的电罗经相接,不断输入船舶的航向信息
A.把SART电源开关放到ON,立即发射应答信号
B.把SART抛入水中,立即发射应答信号
C.把SART电源开关放到ON,被X波段雷达触发后,立即发射应答信号
D.当SART与搜救雷达距离1′以上,为同方位、等间距、最多12个亮点信号
E.当SART与搜救雷达距离500m~1′时,为同心弧
F.当SART与搜救雷达距离300m~500m时,为同心园
A.VHF/DSC及VHF双向无线电话
B.SART
C.NAVTEX接收机
D.EPIRB
E.INMARSAT船站
A.电传通信业务
B.电话通信业务
C.中、高速数据通信业务
D.EGC业务
E.遇险报警和遇险通信业务
F.使用二位数字业务代码发送船位报告业务
A.是载波激励AGC
B.是边带激励AGC
C.具有建立快、释放快、恢复快特点
D.具有建立快、释放慢、恢复快特点
E.具有不同的放电时间常数
最新试题
航空器电台呼号的构成是()
船舶航行时,欲收听校准天文钟的对时信号,应查阅《无线电信号表》()
测试VHF设备时,应该注意()。①测试时间尽量保持最短②测试时使用低功率③测试时表明本船的识别和目的④必须是确有必要时才进行测试操作
RADAR-SART是一种()的示位标。
SSAS设备主要由()等几部分构成。①收发信机②边带滤波器③GPS 接收机④接口电路⑤电源⑥报警按钮
AIS-SART工作在_____频段,和()类设备配合工作。
当搜救船舶9GHz普通导航雷达出现同心圆或者同心弧时,搜救船舶应(),因为幸存者可能就在附近,应注意瞭望,避免伤害幸存者。
常规警告标志为(),应在规定时间内播发。
在AIS设备中,海上移动业务标识码(MMSI)属于()
船用VHF无线电话设备在开机()时间内可以正常工作。