A.能全球通信
B.能全球船对岸报警
C.系统能测定406MHzEPIRB位置
D.系统能跟踪406MHzEPIRB位置
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A.VHF设备
B.MF设备
C.MF/HF设备
D.SES
E.EPIRB
F.按船舶航区而定的MF设备或MF/HF设备或SES
A.提高通信保密性
B.使设备比调幅的简单
C.减少了信号带宽
D.节约功率
E.提高通信质量
F.抗选择性衰落强
A.遇险报警
B.寻位
C.导航
D.船岸间常规通信
E.定位
F.遇险通信
A.2182KHz
B.2177KHz
C.156.8MHz
D.3023KHz
E.5680KHz
F.2174.5KHz
A.XST
B.XSG
C.XSN
D.XSE
E.XSQ
F.XSZ
A.航行和气象警告信息
B.船位报告通信
C.船岸港口通信
D.船对船航行安全通信
E.搜寻和救助作业的支持通信
F.气象导航业务
A.无线电气象和航行警告
B.NAVTEX业务
C.气象传真发播和气象发播
D.无线电测向
E.船位报告系统
F.海上船舶无线电检疫
A.NAVTEX接收机
B.NBDP终端
C.EGC接收机
D.DSC终端
E.SART
F.EPIRB
A.字符编码采用十单元水平一致检错码
B.字符编码采用7单元恒比码
C.采用二重时间分集技术
D.采用垂直校验符
E.采用自动请求重发,反馈纠错
A.使船站守听在NCS公共TDM信道
B.使船站天线对准卫星
C.把本船所在的NAVAREA码告诉岸站,一旦遇险,使RCC缩小搜救范围
D.接收INMARSAT-A系统以电传方式发往该区域的搜救信息和其它重要信息
最新试题
VSAT网络根据业务性质可分为三类,分别是()
有关搜救协调中心(RCC)的作用,包括()①搜集海上紧急信息,建立通信联络②提供搜救服务③协调同一海区內各政府间和相邻海区之间的搜救服务
按照规范要求,对VHF DSC应()进行一次设备自检,测试它的工作是否正常。
在AIS设备中,海上移动业务标识码(MMSI)属于()
VHF DSC FSK的频移为()Hz。
SSAS设备主要由()等几部分构成。①收发信机②边带滤波器③GPS 接收机④接口电路⑤电源⑥报警按钮
406MHz EPIRB应安装应考虑的因素主要有()①驾驶台两侧或驾驶台顶部②便于接近,容易维护③周围无障碍、无废气、无化学品污染④人工启动方便⑤无机械、海浪冲击
RADAR-SART是一种()的示位标。
要防止MF/HF DSC误报警,公司、船长、船员应确保做到()①全部持有GMDSS证书并负责发射遇险报警的人员受到培训,能够胜任设备的操作和使用工作,尤其是本船的无线电设备②负责遇险通信的人员要向全部船员介绍如何正确使用GMDSS设备发射遇险报警③把如何使用GMDSS 应急设备作为“弃船训练”内容的一部分④GMDSS 设备的试验由驾驶员按期进行⑤试验或训练时防止误发遇险报警
海岸电台用HF NBDP播发WX和N/W,其频率和播发时间等应在《无线电信号表》第()卷查阅,设置()设备接收。