A.先进的管理经验
B.国外先进的船舶管理经验
C.现代的管理技术
D.国外先进理论
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A.可靠性与可维修性理论
B.现代维修理论
C.现代管理学
D.现代预防维修
A.小修、中修和大修
B.航修、计划修理和事故修理
C.航修、小修和检修
D.坞修、小修、中修和大修
A.小修、中修和大修
B.航修、小修和检修
C.航修、中修和大修
D.坞修、小修、中修和大修
A.船舶维修体系
B.船舶管理制度
C.船舶维修管理模式
D.船舶维修保养体系
A.公司要求
B.船级社要求
C.全面检查主要设备、系统,确保安全运转至下次检修
D.发生重大事故
A.公司要求
B.修理单
C.入级标准
D.有关规定
A.甲板工程、自修和厂修工程
B.甲板工程、轮机工程、坞修工程、电气工程
C.甲板工程、轮机工程、电气工程
D.甲板工程、坞修工程、轮机工程
A.公司要求
B.按规定时间要求
C.发生了一般性事故而又不能自修
D.故障较严重
A.修复过度磨损件,保证安全航行至下次计划修理
B.公司要求
C.船级社要求
D.发生较大事故
A.固定件3个月,运动件3个月
B.固定件6个月,运动件3个月
C.固定件6个月,运动件6个月
D.固定件3个月,运动件6个月
最新试题
在制造和使用过程中,由于材料、工艺因素的影响使产品所具有()的可靠性为可靠性。
CWBT是()的简称。
要求修理单中修理项目准确,修理内容明确,并注明必要的()。
关于“视情维修”的描述错误的是()一。
船舶机械需进行小修是因为()。
CWBT是以我国传统的船舶维修管理方式为墓础,吸收()形成的。
船舶修理的目的是使机械和设备()。
产品在规定的时间、规定的条件下完成规定功能的能力,称为()。
船舶修理的保修期规定,固定件保修期应为()个月。
编制修理单的依据应是()。