学生a说：发动机启动时的击穿电压最高，当火花塞间隙为0.7mm时可高达19kV，学生b说：汽车加速时，由于大量的冷混合气突然进入气缸，使火花塞中心电极温度降低，因此击穿电压也较高。下列说服正确的是（）。

为了点火可靠，考虑各种不同因素的影响，汽油发动机点火装置产生的电压一般在（）之间。

在传统点火系统中，断电器上有一对固定的触点俗称白金触点，它的主要材料为（）。

学生a说：火花塞电极间隙越大，越需要较高的电压才能跳火，学生b说：汽缸内混合气的密度越大击穿电压越高，下列说服正确的是（）。

电子点火系统能对发动机的爆燃反馈进行控制点火提前角。

微机点火系统通过采用闭环控制技术，可使各缸点火提前角控制在刚好不发生爆震的临界状态，从而获得较高的燃烧效率，有利于提高发动机的各种性能。

传统点火系统分电器轴装在机油泵的顶端，利用速比为（）的斜齿轮由凸轮轴经机油泵驱动。

在同一转速下，发动机负荷率增大，最佳点火提前角随之（）。

学生a说：发动机点火方式有炽热点火、压缩着火和电火花点火三种，学生b说：柴油机用压缩着火，汽油机只采用电火花点火。下列说服正确的是（）。

进气压力减小，燃烧速度变（），应适当（）点火提前角。