单项选择题柴油机（）运转时流动穴蚀较为严重。
A．低负荷
B．中等负荷
C．高负荷
D．空负荷
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1.单项选择题高压油管内燃油流动时产生的压力变化，造成气泡的产生和溃灭，从而引起（）。
A．流动穴蚀
B．波动穴蚀
C．氖蚀
D．化学腐蚀
2.单项选择题高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上（）处产生穴蚀。
A．油孔和油槽
B．垃圾槽
C．瓦口
D．端面
3.单项选择题柴油机低负荷运转时（）较为严重。
A．气缸套穴蚀
B．流动穴蚀
C．波动穴蚀
D．螺旋桨穴蚀
4.单项选择题柴油机（）运转时，波动穴蚀较为严重。
A．低负荷
B．中等负荷
C．高负荷
D．满负荷
5.单项选择题柴油机高负荷运转时（）较为严重。
A．气缸套穴蚀
B．流动穴蚀
C．波动穴蚀
D．高压油管上的穴蚀
6.单项选择题螺旋桨桨叶穴蚀是桨的一种破坏形式，主要发生在桨叶的（），呈蜂窝状孔穴或成片分布。
A．叶面
B．叶背
C．叶面边缘
D．叶背边缘
7.单项选择题产生流动穴蚀的原因主要是（），压力下降而产生气泡，当压力升高时气泡溃灭所致。
A．燃油流动时产生强烈节流
B．操作不当
C．柴油机振动
D．燃油流动时产生压力变化
8.单项选择题燃油系统的柱塞螺旋槽附近和针阀截面变化处发生（）。
A．波动穴蚀
B．流动穴蚀
C．电偶腐蚀
D．应力腐蚀
9.单项选择题产生波动穴蚀的原因主要是（），甚至出现负压而产生气泡，高压时气泡溃灭所致。
A．燃油流动时产生强烈节流
B．柴油机振动
C．燃油流动时产生压力变化
D．操作不当
10.单项选择题流动穴蚀主要发生在（）。
A．高压油管
B．针阀截面变化处
C．油泵套筒
D．出油阀
