A.振抖和异响
B.断裂和松旷
C.脏污和脱漆
D.扭曲和弯曲
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A.燃油的温度
B.高压油管内压力的变化
C.贮油箱内的燃油数量
D.喷油器针阀的升程
A.油标尺测定法
B.估算测定法
C.质量测定法
D.称重测定法
A.润滑油使用时间较长
B.被污染程度较重
C.清净分散性较好
D.润滑油数量不足
A.清洁前照明灯
B.保持蓄电池状况良好
C.给燃油箱加注满燃油
D.保持轮胎气压正常
A.车辆标志
B.漏水检查
C.漏油检查
D.车体周正的检测
A.加工误差
B.系统误差
C.随机误差
D.粗大误差
A.绝对误差
B.制造误差
C.相对误差
D.引用误差
A.保证交通安全
B.减少环境污染
C.改善汽车性能
D.提高驾驶水平
A.蓄电池
B.发动机
C.变速器
D.车轮
A.关闭电源
B.释放真空度
C.清洁连接软管
D.起动发动机
最新试题
电动燃油泵依靠流过燃油泵的燃油进行冷却,因此对燃油泵(单体)进行通电试验时间不限。
电控系统由传感器、ECU 、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障,可通过读取()的方法,确定故障部位。对电子控制器、传感器及其执行器的技术状况,可以通过()检测其电压、电阻或通过()观测其波形等方法进行分析、判断。
一般不可用试灯对电控系统的传感器部分和电脑控制单元进行检查。
失速试验是检查发动机、液力变矩器及自动变速器中有关()是否正常的一种常用方法。
在汽车不解体的情况下,使用仪器既可以检测传动系的技术参数,如()、()和()等;还可以对传动系的主要部件进行检测诊断,如离合器()、各部分游动角度、各部分异响和变速器是否跳挡等。
用以诊断底盘技术状况的参数很多,应特别选出与汽车的()、()、()、()有关的参数进行检测、分析与判断,以确定底盘的技术状况。
汽车车轮定位的检测有()和()两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知()与()的配合是否恰当,当二者配合恰当时,汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。
轮胎滚动半径的变化主要是由()、()或()等原因造成的。
发动机电控系统诊断时,首先要掌握整个系统的结构、原理和电气线路,并要遵循诊断的基本方法和步骤。
故障征兆模拟的水淋法是模拟有些故障在雨天或高湿度的环境下产生时的情境,可将水直接喷淋在电控零件上。