填空题对航空维修信息的基本要求是()、()、完整、适用。
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6.单项选择题航空维修系统管理思想的最首要的原则是()。
A.系统的整体性原则
B.环境适应性原则
C.内部协调性原则
D.整体经济性原则
7.单项选择题航空维修的基本任务和中心工作是()。
A.保持和恢复装备的可靠性
B.进行科学和有效的维修,提高装备的固有可靠性水平
C.采用灵活多变的维修对策,经济有效地保证装备的可靠性
D.保证航空装备的飞行安全和可靠性
9.单项选择题关于管路的安装与修理说法错误的是()
A.金属管路的切割需要用细齿锯条,切割之后要处理毛刺
B.柔性管安装的时候要留5%到8%的余量
C.铝合金管路的擦伤量不允许超过10%,且远离弯曲处。
D.无喇叭口管路安装到位的标志是扳手拧不动为止
10.单项选择题柔性软管是按()标注尺寸的,其计量单位为()英寸
A.外径、1/16
B.内径、1/16
C.外径、1/32
D.内径、1/32
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某工程按网络图实施过程中,如果非关键工序的工时拖延量不超过该工序的总时差,则不会影响工程总工期,但需检查该工序以后各工序的时差有无变化。
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某网络图各节点的时间参数如图所示。判断下列4组数据中哪一组是正确的()。
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维修系统控制方法不包括()。
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航空维修信息的特点有:()、()和()。
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系统分析环境因素不包括()。
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维修管理的方法很多,其中定性管理方法包括:()、()、()和()等。定量管理方法主要有:()和()等。
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飞机及其部、附件的技术参数标准信息属于:()。
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