车站道岔的轨距、轨向调整（轨道平面调整），通过更换调高垫板来实现。

轨道板纵向连接CA砂浆灌注完成并达到3MPa（约需7天）后，即可进行窄接缝施工。

弹条V型扣件的轨距调距量在-16～+16mm之间。

WJ－8C扣件系统的单股钢轨左右位置调整量为±10mm；轨距调整范围为±5mm。

无缝线路应力放散可根据具体条件采用列车碾压法。

弹条Ⅳ型扣件安装轨距块应根据所检查的轨距调整量，选取合适的轨距块型号安装。

轨道方向调整的程序是：固定基准股钢轨，调整另一股钢轨。

弹条Ⅳ型扣件若因钢轨、轨枕和轨距块的制造偏差，安设规定号码的轨距块不能满足轨距要求或轨距块不能安装入位时，可用手锤敲击使其入位。

WJ-7型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为6mm和10mm两种规格。

无缝线路探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。