运行途中单元柴油发电机组及空调装置出现故障，不能正常工作时，车辆乘务员应立即...

判断题运行途中单元柴油发电机组及空调装置出现故障，不能正常工作时，车辆乘务员应立即采取修复措施，确认不能及时修复时，通知运转车长拍发电报。

1.判断题发电车加油时，燃油液面距下油箱顶部留有80mm-100mm的空间。

2.判断题乘务员严禁在站台上和作业中接打手机。

3.判断题按《客车运用维修规程》中《简略试验》的技术要求进行出库前的试风作业，尾部车辆乘务员安装列尾仪前，应先开启折角塞门排尘排水，（制动管压力为600Kpa时，减压150Kpa）。

4.判断题库内发电车检修人员与发电车乘务员进行机组动态交验，并互相签认交接记录，并于始发前1小时（特殊情况按值班室通知执行），按规定操作程序进行预冷预热作业，车辆乘务员巡视检查。

5.判断题客车应按其构造速度编挂列车。

6.判断题全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电。中途加挂的客车一律不许供电。

7.判断题车钩钩舌与钩腕内侧面距离，在闭锁位时不大于135mm，开锁位时不大于250mm。

8.判断题接线端子处温度不得高于环温35度或实测温度不超过60度，各接线端子温升超过上述温度时必须对该负载线路进行彻底检查处理，列车入库后引进“181”。

9.判断题车辆乘务员正确挂好尾侧灯，要求灯具清洁，标志正确，状态良好，检查客车是否由于超员、偏载、超载引起车体倾斜或钩差过限。

10.判断题在乌鲁木齐站接到客列检甩挂通知单后，车辆乘务长安排车辆乘务员在乌鲁木齐站开车后做好甩下车辆生活用水的排水工作。