A.104分配阀
B.副风缸
C.制动缸
D.手制动机
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A.1辆或2辆
B.2辆或3辆
C.3辆或4辆
D.4辆或5辆
A.紧急制动
B.阶段缓解
C.感度制动
D.急充风
A.220V
B.380V
C.800V
D.1200V
A.120km/h
B.140km/h
C.160km/h
D.180km/h
A.1
B.2
C.3
D.4
A.2
B.3
C.4
D.5
A.23
B.22
C.21
D.20
A.23
B.22
C.21
D.20
A.110
B.96
C.100
D.90
A.150
B.145
C.155
D.140
最新试题
库列检对检修后的本属旅客列车,须保证在下()次入库检修前不发生责任行车设备故障和事故。
凡库内检查发现编组中客车需摘车临修时,由工长或主管副主任鉴定后,决定即时或计划临修,库检检车员填写车统-()交值班员申请摘车。
库列检实施折返检修时,处理车辆乘务员交修的“车统-()”故障。
分钩检查时,对钩锁口高度逐个进行测量,超过()mm者,须登记造册重点掌握。
防热轴:组装轴箱时,轴端压盖螺栓一律使用弹簧垫圈,紧固后,封以直径不小于()mm的铁线防松。
刚度:是指弹簧每压缩()个单位长度所需要的荷重。刚度越大,弹簧越不容易变形。
钩尾框磨耗运用限度不大于()mm。
分解组装车辆或机械上的配件时,必须密切注意其连接情况,在没有螺栓固定、支架垫妥或其他有效防护措施的情况下,严禁拆卸,以防倾倒落下。组装需要吻合对孔的部件,严禁用()探摸孔槽,必要时应以工具拨动。
防配件脱落:()型转向架客车,在“一”字型摇枕安全吊带座与构架间加焊补强板。
分配阀贮存期限超过3个月不足()个月应做试验。