A.联锁机故障
B.区段故障
C.单元台故障
D.鼠标台故障
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A.STD—01,STD—01
B.STD—01,RS422
C.STD—01,PC—01
D.RS422,PC—01
A.无极
B.偏极
C.有极
D.缓放
A.1550
B.1650
C.1750
D.1850
A.ASWR
B.BSWR
C.ISWR
D.AFR
A.轨道架
B.ATP/TD收发信架
C.CH分配架
D.监控架
A.AFR
B.ISWR
C.ASWR
D.BSWR
A.DOB
B.MTB
C.SRB
D.CDB
A.较场口的CH接收部
B.动物园的CH发送部
C.试车线的ATP发送部
D.车载ATP发送部
A.01码要进行速度照查
B.收到01码将产生最大常用制动
C.01码和X码的载波频率一样
D.01码的优先级别大于X码
A.编码左方向继电器
B.编码继电器
C.信号继电器
D.紧急停车继电器
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最新试题
对单线地下区间,当无构筑物或设备时,隧道结构与设备限界之间的距离不应小于();当有构筑物或设备时,设备限界与构筑物或设备之间的安全间隙不应小于()。
以下选项关于违章行车的危害性描述正确的是()。
在安全工作领域,指出“每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。”的是()。
电务部门应加强安全基础建设,强化专业技术管理,严格执行规章制度、技术标准和操作规程,认真落实()作业程序,保证行车、设备及人身安全。
车内信号装置相当于铁路的机车信号。车内信号指列车自动防护设备、车内信号装置提供给司机,作为行车凭证的车内信号显示,没有包括地面信息的()
车站环境和设备的管理不具备下列功能()
信号设备、器材实行寿命管理,已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用,主要设备和器材实行()集中销毁制度。
信号联锁管理是信号技术管理的重点,信号设备维护及各类工程改造,必须严格执行联锁管理有关规定,严谨擅自改变()、联锁软件等。
在轨行区作业,在停留列车前部或尾部通过时,应与其保持()m以上的距离。
车站应满足预测客流的需求,应保证乘降安全、疏导迅速、布置紧凑、便于管理,并应具有良好的()等设施,为乘客提供安全的候车、乘车环境。