A.CW-1
B.209HS
C.CW-2
D.206KP
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A.建筑物
B.设备
C.设施
D.管线
A.枕木头
B.车底下
C.车端部
D.风挡处
A.辆剧烈振动
B.轮轴故障
C.空调故障
D.集便故障车
A.值班室
B.待检室
C.待班室
D.材料配件库
A.旅客列车
B.行邮行包列车
C.军用列车
D.货物列车
A.检测
B.试验
C.救援
D.施工
A.关门排风
B.临时捆绑
C.配件拆除
D.应急短连
A.轮轨
B.轮重
C.速度
D.摩擦力
A.底架
B.侧墙
C.端墙
D.车顶
A.电源插座
B.馈线
C.车顶天线
D.压力开关
最新试题
客车运用限度规定轮对外侧辗宽运用限度小于等于()mm。
专项检修要求,密接式车钩钩头凸锥体距轨面高度为()±30mm。
制动波速就是制动波的传播速度,它是制动机的一个主要性能指标,其数值的大小直接影响制动时引起列车纵向冲动的大小及()的长短。
紧急制动阀的用途是在列车运行途中,遇有紧急情况,需要立即()时,可由行车有关人员在客车内拉动紧急制动阀,使列车停车。
中间体是分配阀的主要部件之一,它用()制成长方形结构。
行李车、邮政车在站内装卸货物时,货物拖车与车体间距离须在()米以上。
检修、()过程中,须用外套式防护件(含金属螺堵)对空气制动装置零部件开放的管口、孔洞进行防护。
分配阀贮存期限超过3个月不足()个月应做试验。
库列检是运用客车维修与保养的主体,负责本属旅客列车日常检修、()、辅(A1)修和春秋整修等工作。
库列检实施折返检修时,处理车辆乘务员交修的“车统-()”故障。