A.轴温报警装置
B.漏电报警器
C.烟火报警器
D.电子防滑器
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A.新造
B.造修
C.转属
D.借用
A.连结状态
B.折角塞门
C.“三捆绑”状态
D.轮对状态
A.客列检人员
B.驻站值班员
C.机车乘务员
D.车辆乘务员
A.16~20
B.24~26
C.18~20
D.24~28
A.电气综合控制柜PLC显示屏
B.轴温报警装置
C.烟火报警装置
D.漏电报警装置
A.截断塞门把手
B.车钩钩提杆
C.车钩下锁销
D.折角塞门手把
A.普通风挡
B.橡胶风挡
C.铁风挡
D.连接风挡
A.110km/h
B.120km/h
C.130km/h
D.140km/h
A.春季
B.秋季
C.防冻
D.防寒
A.日常检修
B.专项检修
C.客车整修
D.客车辅(A1)修
最新试题
空调客车车厢内应配置消防锤,并标注“消防专用”标识。消防锤安装要求为:车厢乘务员室设()个。
发现电气化铁路及附近区域发生火灾时,参与扑救人员应事先确认燃着物体与接触网带电设备的距离,如不足()m又未停电的情况下,不得使用水或一般灭火器灭火,使用沙土灭火时,必须距接触网带电设备2m以上。
检修、()过程中,须用外套式防护件(含金属螺堵)对空气制动装置零部件开放的管口、孔洞进行防护。
制动波速就是制动波的传播速度,它是制动机的一个主要性能指标,其数值的大小直接影响制动时引起列车纵向冲动的大小及()的长短。
盘形制动列车应按以下规定实施地沟检查作业:单程运行距离超过()km的外属旅客列车每次入库。
客车应按规定在一、()位端墙涂打配属标记。
客车辅(A1)修落成交验前、客车摘车临修分解或更换制动部件及管系恢复后,须进行制动机()。
客车基础制动装置用途:利用杠杆原理,把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力,经过各杠杆拉杆的作用,扩大适当倍数后,再传到闸瓦或闸片上,使闸瓦压紧车轮踏面或闸片压紧(),而产生制动作用。
专项检修要求,密接式车钩钩头凸锥体距轨面高度为()±30mm。
紧急制动阀的用途是在列车运行途中,遇有紧急情况,需要立即()时,可由行车有关人员在客车内拉动紧急制动阀,使列车停车。