A.室外二极管击穿造成短路
B.室外断线
C.室内断线
D.电容短路
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A.16V~24V
B.17.5V~28V
C.24V~28V
D.28V~32V
A.取消进路
B.人工解锁
C.正常解锁
D.故障解锁
A.100km/h~160km/h
B.160km/h~200km/h
C.200km/h~250km/h
D.250km/h~300km/h
A.VC
B.STM
C.BTM
D.DRV
A.CTC5
B.TDCS
C.CTC
D.CTCS
A.GJ
B.QJ
C.进路继电器
D.SJ
A.GJ
B.QJ
C.进路继电器
D.SJ
A.能
B.不能
C.可能
D.有1组解锁
A.同一到发线上对向的列车进路
B.同一到发线上对向的调车进路
C.同一到发线上对向的列车进路与调车进路
D.同一咽喉区对向重迭的调车进路
A.AJ↑2AJ↑
B.1AJ↑AJ↑
C.1AJ↑2AJ↑AJ↑
D.1AJ↑2AJ↑
最新试题
当车站出入口的提升高度超过()时,应设置上行自动扶梯;当车站出入口的提升高度超过()时应设置上行和下行自动扶梯。站厅与站台间应设置上行自动扶梯,当高差超过6m时,应设置上行和下行自动扶梯。当上行和下行全部采用自动扶梯时,应加设人行楼梯或备用自动扶梯。
“()”原则,指在系统或设备发生故障、错误或失效的情况下,能自动导向安全侧,并具有减轻以至避免损失的功能,以确保行车安全的要求。
在安全工作领域,指出“每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。”的是()。
车内信号装置相当于铁路的机车信号。车内信号指列车自动防护设备、车内信号装置提供给司机,作为行车凭证的车内信号显示,没有包括地面信息的()
通信电源应具有集中监控管理功能,并应保证通信设备不闻断、无瞬变地供电;通信电源的后备供电时间不应少于();通信接地系统应保证人身和通信设备的安全,并应保证通信设备的正常工作。
地下车站站厅、站台公共区和设备及管理用房应划分防烟分区,且防烟分区不应跨越防火分区。站厅、站台公共区每个防烟分区的建筑面积不应超过(),设备及管理用房每个防烟分区的建筑面积不应超过()。
以下选项关于违章行车的危害性描述正确的是()。
()应安全、可靠。在正常情况下应为运营管理、行车指挥、设备监控、防灾报警等进行语音、数据、图像等信息的传送。在非正常或紧急情况下,应能作为抢险救灾的通信手段。
列车驾驶员离开驾驶岗位连续()个月以上,应经过学习考试,合格后方可继续上岗。
在必须横越线路或在线路中心行走时,应注意()。