A.《国内航行海船法定检验技术规则》（2011），初次检验，是
B.《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），年度检验，否
C.《国内航行海船法定检验技术规则》（2011），附加检验，否
D.《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），换证检验，是
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A.至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底
B.至少应在机器处所以外设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
C.应在中部设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
A.不予理会，继续航行
B.进行简单堵漏后继续营运
C.到最近的港口进行维修后继续航行
D.报船籍港船检机构，申请临时检验
A.公正诚信原则
B.严格自律原则
C.依法执业原则
D.以上都不是
A.不需要相互支持
B.甲乙双方为独立机构不需要相互支持
C.甲船检机构仅对本机构负责不需要相互支持
D.需要支持乙方船检机构
A.不应该；1188
B.应该；1188
C.不应该；1100
D.应该；1100
A.《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）
B.《沿海小型船舶法定检验技术规则》（2007）
C.《国内航行海船法定检验技术规则》（2012年修改通报）
D.《游艇法定检验暂行规定》（2009）
A.0.5m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.2m
A.为对船底舷侧和首部外板进行检查
B.为对海底阀、全船排出阀及海底阀箱进行检查
C.为对救生艇降落装置进行负荷试验
D.为对螺旋桨轴承间隙的测量
A.任何形式的面盆、洗澡盆和这些出所排出孔的排出物都属于生活污水
B.任何形式的厕所、小便池以及厕所排水孔的排出物和其他废弃物都属于生活污水
C.医务室（药房、病房等）的面盆、洗澡盆和这些出所排出孔的排出物属于生活污水
D.装有活的动物的处所的排出物也属于生活污水
验船师在检查某轮的救生圈外部标识时，发现了如下的标识：
1）救生圈的一面写明船名、船籍港；
2）救生圈的另一面标有英文罗马字体大写的船名、船籍港；
3）除外并未发现其他标识。
该标识（）。
A.完全符合要求
B.不符合要求，应在救生圈的另一面以汉语拼音写明船名、船籍港
C.不符合要求，应在救生圈的另一面以汉语拼音写明船名、船籍港，并应标明其型号、制造厂名、制造编号、制造年月及检验单位的标志
D.不符合要求，应在救生圈的另一面以汉语拼音写明船名、船籍港，并应标明其型号、制造厂名、制造年月及检验单位的标志
最新试题
应依据哪些因素核定乘客定额？
某国内海上航行的船长为100m货船，《船舶检验证书簿》记载的总吨为5000，于2011年10月15日建造完工，船员人数为20人。某海事机构对该船实施了船舶安全检查，左舷配备定员20人的开敞式救生艇，右舷配备定员20人的气胀救生筏；对发现的救生设备配置缺陷作出了“禁止离港”（滞留）的处理意见，请问其救生设备数量至少应如何配置？
验船师王某对某船长100米；船龄23年，证书显示今年为年度检验，一般干货船执行初次检验，此时该船拥有上海船级社的入级证书并从事国际航行，请问验船师应如何检验，说明理由。
某船舶船长100米的散货船，建造完工日期1999年8月1日，验船师王某对该船换证检验时发现该船连续的纵舱壁厚度测厚结果为7.5MM，而原始厚度为10MM，遂要求该舱壁换新，请问验船师要求是否合理？为什么？
某客滚船，由于船舶可交替载运载客和载货，故船东提出堪划分舱载重线，验船师同意，于是船东将新的分舱载重线标志堪划在正常最深船舶载重线之上，该做法得到了验船师的同意，请问验船师做法是否合理，为什么？
《船舶检验机构执业道德准则》中，船舶检验机构应遵循的执业原则有那些？
某国内海上航行的船长为100m货船，航行途中主操舵装置失灵，发生碰撞事故。验船师对该船进行附加检验，检查了操舵装置。该船其主操舵装置采用电动液压装置，辅助操舵装置为人力操作，舵柄处的舵杆直径为320mm，仅在舵机室设有对主操舵装置的控制器，验船师要求采取措施纠正操舵装置缺陷。请问：该船操舵装置存在哪些缺陷，如何纠正？
某国内海上航行的船长为60m，载运闪点不超过600C油船，在进行消防演习时货泵舱发生爆燃。验船师对该船进行附加检验，检查了货泵舱舱内布置。货泵舱内布置有2个柴油机驱动的货油泵组及其仪表，通风装置为2台轴流风机，其中一台送风，一台抽风，普通电动自动声响报警装置，照明设备齐全，主照明和应急照明使用的是普通灯具。验船师要求采取措施纠正布置缺陷。请问：该船货泵舱存在哪些缺陷，如何纠正？
瘫船状态是指什么？
请列举船舶在年度检验时，船舶上应持有的船舶资料，至少列出3种。