A.奈伏泰斯接收机
B.船舶地面站
C.卫星紧急无线电示位标
D.甚高频紧急无线电示位标
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A.该船装设有钢质舱口盖
B.该货船的装货处所,专门装运矿砂、煤、谷物、没有干透的木料较小失火危险的各种货物
C.具有能关闭所有通风导管及其他通向装货处所的开口的有限设施。
D.布置有容量至少为135L的经认可的泡沫灭火器
A.所有设有舷窗的处所
B.干舷甲板以下处所的
C.第一层封闭上层建筑内的处所
D.稳性计算中计入浮力的第一层甲板室
A.正确,吃水最多可达夏季淡水载重线
B.不正确,吃水最多可达热带淡水载重线
C.不正确,吃水最多可达夏季载重线
D.准确,吃水最多可达热带载重线
A.货舱安装抽烟探火系统,并能在驾驶室提供声光报警
B.货舱仅用于装运矿砂、煤、谷物、没干透的木料和不燃货物或较小失火危险的各种货物,并在证书上注明上述货物种类。
C.具有关闭货舱的所有通风导管和其它一切通向货舱的开口的设施
D.钢制舱口盖。
A.只需进行核对,无论结果怎样都不必进行倾斜试验
B.核对后,如空船排水量与原稳性资料的偏差超过2%时,重新进行倾斜试验
C.核对后,如空船重心纵向位置与原稳性资料的偏差超0.01L(L为船舶垂线间长)时,重新进行倾斜试验
D.核对后无论结果怎样都应进行倾斜试验
A.海上特种用途船安全证书
B.海上船舶防止油污证书
C.海上船舶危险货物适装证书
D.海上船舶散装运输危险化学品适装证书
A.船员居住处所及工作处所,以及乘客的公共处所、服务处所、医务处所和走廊
B.自居住甲板的地板上表面量至上层甲板横梁或天花板下表面的高度不足1.9m的舱室
C.防撞舱壁及其延伸线之前的处所;在起锚机或起锚绞盘前面的处所
D.未用固定舱壁与机舱口、厨房、浴室、洗衣室以及其他类似舱室隔开的处所
A.航行设备应设有防止过电流、过电压、电源瞬变和偶然的极性反接影响的保护装置
B.航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电
C.应提供措施使设备的裸露金属部件接地,但不应造成任何电源端子的接地
D.应采取一切步骤保证设备辐射的电磁射频能量对人体无害
A.标“X”的线段表示夏季载重线,其上边缘通过圆环中心
B.标“R”的线段表示热带载重线
C.标“Q”的线段表示夏季淡水载重线。夏季淡水载重线和夏季载重线之间的差数,也是其他各载重线在淡水中装载的允许差额
D.标“RQ”的线段表示热带淡水载重线
A.公正诚信原则
B.严格自律原则
C.依法执业原则
D.优质服务原则
最新试题
某船厂新建造的一艘5000吨沿海集装箱船,主机额定功率为1765KW,齿轮箱型号为GWC49/54。某验船师在检验时认为齿轮箱除设有滑油低压报警装置外还应设有滑油高温报警,请问该验船师的要求是否正确,为什么?
某地验船师在审查一艘1500总吨,航行于沿海航区的散装化学品船图纸时发现,该船主配电系统采用了以船体作为回路的配电系统,于是验船师要求设计人员进行整改。但设计人员提出,先前设计一艘1500总吨的干货船采用了该种系统,所以坚持自己的设计。请问谁的观点正确,该能否采用该种配电系统?为什么?
某船舶船长100米的散货船,建造完工日期1999年8月1日,验船师王某对该船换证检验时发现该船连续的纵舱壁厚度测厚结果为7.5MM,而原始厚度为10MM,遂要求该舱壁换新,请问验船师要求是否合理?为什么?
根据2011年公布实施的《国内航行海船法定检验规则》、《海船法定建造检验技术规程》和《海船法定营运检验技术规程》,海船的信号设备包括哪些?对其如何进行检验?
列举至少5项,船舶初次检验与载重线相关的图纸资料。
《船舶检验机构执业道德准则》中,船舶检验机构应遵循的执业原则有那些?
某国内海上航行的船长为100m货船,《船舶检验证书簿》记载的总吨为5000,于2011年10月15日建造完工,船员人数为20人。某海事机构对该船实施了船舶安全检查,左舷配备定员20人的开敞式救生艇,右舷配备定员20人的气胀救生筏;对发现的救生设备配置缺陷作出了“禁止离港”(滞留)的处理意见,请问其救生设备数量至少应如何配置?
布置新安装具有区域编制识别功能的探火系统有什么要求?
应依据哪些因素核定乘客定额?
验船师王某对某船长100米;船龄23年,证书显示今年为年度检验,一般干货船执行初次检验,此时该船拥有上海船级社的入级证书并从事国际航行,请问验船师应如何检验,说明理由。