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A.国内航行2000总吨货船
B.内河航行载客300人客船
C.内河航行载重量2000吨油船
D.集装箱
A.安全工作负荷不足9.8kN的轻型吊杆装置
B.船员专用升降机
C.救生艇吊艇架
D.吊杆式起重机
A.容积10m3储存柜
B.容积0.48m3沉淀柜
C.容积0.48m3日用柜
D.容积20m3燃油舱
A.吊货杆、桅、起重柱、桅肩和支承吊货杆座在悬臂及起重机的塔架和臂架升降平台和跳板等金属构件更换或修理后
B.永久连接于吊货杆、桅或起重柱、升降机、跳板、甲板、上层建筑和船舶其他构件上的起重设备、零部件如眼板、吊货杆叉头箍环和嵌入滑轮、鹅颈及其横轴等固定零部件更换或修理后
C.起重设备改建或变更起重设备的安全工作负荷
D.起重设备维护保养后
最新试题
根据2011《国内航行海船法定检验技术规则》第四篇,沿海航行货船,应设有主操舵装置和辅助操舵装置,请问,在哪些情况下货船可以不设辅助操舵装置?
某国内海上航行的船长为100m货船,航行途中主操舵装置失灵,发生碰撞事故。验船师对该船进行附加检验,检查了操舵装置。该船其主操舵装置采用电动液压装置,辅助操舵装置为人力操作,舵柄处的舵杆直径为320mm,仅在舵机室设有对主操舵装置的控制器,验船师要求采取措施纠正操舵装置缺陷。请问:该船操舵装置存在哪些缺陷,如何纠正?
某地验船师在审查一艘1500总吨,航行于沿海航区的散装化学品船图纸时发现,该船主配电系统采用了以船体作为回路的配电系统,于是验船师要求设计人员进行整改。但设计人员提出,先前设计一艘1500总吨的干货船采用了该种系统,所以坚持自己的设计。请问谁的观点正确,该能否采用该种配电系统?为什么?
某客滚船,由于船舶可交替载运载客和载货,故船东提出堪划分舱载重线,验船师同意,于是船东将新的分舱载重线标志堪划在正常最深船舶载重线之上,该做法得到了验船师的同意,请问验船师做法是否合理,为什么?
卫星应急示位标在年度测试时应着重检查哪些内容?
验船师王某对某船长100米;船龄23年,证书显示今年为年度检验,一般干货船执行初次检验,此时该船拥有上海船级社的入级证书并从事国际航行,请问验船师应如何检验,说明理由。
列举至少5项,船舶初次检验与载重线相关的图纸资料。
应依据哪些因素核定乘客定额?
在乘客定额证书中,将国内航行客船分为哪四类?
《船舶检验机构执业道德准则》中,船舶检验机构应遵循的执业原则有那些?