A.边沟
B.截水沟
C.暗沟
D.排水沟
你可能感兴趣的试题
A.土样试验
B.场地疏干
C.临时便道和桥涵
D.场地清理
A.合理正确路基高度
B.正确设计路基、路面排水系统
C.合理选择路基横断面形式,正确确定边坡坡率
D.充分压实土基,使之具有一定的抵抗水分侵蚀能力
A、公路运输具有灵活性大,机动性强的特点
B、铁路运输具有动量大,速度快,运行时间准确的特点
C、水路运输具有载重量大,成本低的特点
D、航空运输具有快速、机动的特点
A.不同土质混合填筑时应分层,每种填料层累计总厚不宜小于0.5m
B.优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层
C.河滩路堤填土,路堤与护坡道应分别填筑
D.透水性较小的土填筑于路堤下层,应做成4%的双向坡
A.潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基上层
B.潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基下层
C.强度较小的土应填筑在路基下层
D.强度较小的土应填筑在路基上层
A.土的类型及其物理力学性质
B.工程地质情况
C.施工方法
D.挖土深度或填土高度
A.先轻后重
B.先重后轻
C.先慢后快
D.先快后慢
A.无中央分隔带的公路为路基边缘的高程
B.有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程
C.在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程
D.在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程
A.具有足够的水温稳定性
B.具有足够的强度
C.具有足够的整体稳定性
D.具有足够的抗滑性
A.沟渠体积,立方米
B.沟渠平面投影面积,平方米
C.实际长度,米
D.材料重量,吨
最新试题
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路的侧沟、天沟、排水沟应采用混凝土浇注或预制拼装,不得采用()。
弯沉仪(贝克曼梁)有3.6米,和5.4米两种规格,杠杆比为()。
取弃土场应进行设计,取弃土场设计必须符合()的要求,并不得影响邻近建筑物的安全。
路堤的侧沟、天沟、排水沟单面排水坡段长度不宜大于(),必要时应增设横向排水设施引入自然沟渠或涵洞。
边坡防护及防排水工程设计应符合以下规定:设计应确保排水设施()性和完整性。
路基工程应尽量避免深挖、高填和()。
封闭式的坡面应在防护砌体上设置()和伸缩缝。
路基沉陷的主要原因是什么?
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路路基排水设施设计降雨重现期应按()年标准采用
地下水发育地段的路堑边坡应增设()、仰斜排水孔等排除地下水的措施。