单项选择题VTS的范围可以从提供简单的情报信息到在港口或航路内()。

A、建立完善的助航标志
B、指挥和组织船舶航行
C、广泛地实行复杂的交通组织管理
D、提供助航指导


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1.单项选择题VTS的范围可以从()到在港口或航路内广泛地实行复杂的交通组织管理。

A、建立助航标志
B、提供简单的情报信息
C、提供气象海况信息
D、提供助航指导

2.单项选择题根据IMO的“VTS指南”,VTS是主管机关为促进交通安全和提高交通效率以及而提供的()。

A、保护环境,任何服务
B、保护航道,助航服务
C、保护生态,任何服务
D、保护船舶免受侵犯,助航服务

3.单项选择题根据通航分隔制的思想,在没有实行通航分隔制的沿岸水域,若海图或资料中有明确的推荐航线,只要条件许可,()。

A、应将航线画在推荐航线上
B、应将航线画在推荐航线的右侧1~2nmile处
C、当左舷为岸时,将航线画在推荐航线上,右舷为岸时,画在推荐航线的右侧2~4nmile
D、当右舷为岸时,将航线画在推荐航线上,左舷为岸时,画在推荐航线的右侧2~4nmile处也就是说推荐航线是近岸侧的航路,而远岸测航路在起2~4nmile外

4.单项选择题AIS可应用于避碰,是因为它()。

A、能提供避碰决策
B、能阻止她船接近本船
C、能提供她船的操船意图
D、A、B、C都对。

5.单项选择题当AIS应用于浮标时,()。

A、可实现电子浮标
B、能阻止浮标漂移
C、能报告浮标漂移
D、A、C均可能

7.单项选择题IMO对AIS的描述()。

A、AIS是船舶自动改善避碰的方法
B、AIS是VTS取得与雷达无关的交通图象的手段
C、AIS是船舶报告程序的一种方式
D、以上都是

9.单项选择题我国的VTS共分为()个等级。

A、3
B、4
C、5
D、6

10.单项选择题狭水道碰撞事故中,导致不能及时避让来船的最可能因素是()。

A、判断两船间距失误
B、没看到来船
C、判断风流压失误
D、本船航速太快