一般情况下，AIS应始终处于开启状态，除非（），可将AIS关闭。

单项选择题一般情况下，AIS应始终处于开启状态，除非（），可将AIS关闭。

A、附近有可疑海盗船，船长认为AIS的使用可能会危及本船安全
B、当船舶锚泊时，船长认为没有必要使用AIS
C、附近有他国军舰
D、船舶装有磁性矿石

1.单项选择题国际电信联盟咨询委员会无线电分委会（ITU-R）制定的VHF国际标准规定（）为AIS全球专用频道。

A、87B频道（161、975MHz）和88B频道（162、025MHz）
B、87A频道（157、375MHz）和88A频道（157、425MHz）
C、70频道（156、525MHz）
D、16频道（156、8MHz）

2.单项选择题根据国际电信联盟咨询委员会无线电分委会（ITU-R）的规定，AIS可以使用的频道为（）。

A、只能是国际专用频道（87B和88B）
B、各个地区规定的其他海上VHF通信频率
C、国际专用频道和各个地区规定的其他海上VHF通信频率
D、国际专用频道和船舶遇险的数字选择呼叫（DSC）频道

3.单项选择题定线制区域航行，在到达航路连接处前，（）。

A、直航船应尽可能长地保持航向稳定
B、让路船应尽可能长地保持航向稳定
C、直航船和让路船都应尽可能长地保持航向稳定
D、直航船和让路船都应向右避让对方

4.单项选择题通航分隔制设计中可采用分隔带的区域，如可能，分隔带宽度应不小于区域中最适当定位方法的（）。

A、船位标准差
B、船位标准差的2倍
C、船位标准差的3倍
D、船位标准差的4倍

5.单项选择题某航段有如图所示的通航分隔制，其中的一段用分隔线代替分隔带，其含义是（）。

A、分隔线长度范围内有更宽的可航道，以便避让来船
B、分隔线长度范围内有更宽的可航道，应在此区域追越他船
C、当船舶穿越交通时，在分隔线长度范围内穿越是正确的做法
D、为使通航分隔制醒目，因此采用分隔带和分隔线混用的方法

6.单项选择题海图上所标示的指定航路中的交通流方向箭矢（）。

A、表示船舶真航向应与其一致
B、仅表明了船舶航行轨迹的方向
C、只表示大致方向，船舶没必要按其方向航行
D、若是实线，船舶应按其方向航行，若是虚线，可不必按其方向航行

7.单项选择题在交通汇聚区、航道连接或交叉处，最可能遇到的定线措施可能是（）。

A、双向航路
B、警戒区
C、深水航路
D、避航区

8.单项选择题在交通汇聚区、航道连接或交叉处，最合适的定线方法之一是（）。

A、环行航道
B、双向航路
C、深水航路
D、避航区

9.单项选择题设置沿岸通航区的主要目的是（）。

A、使本地通航避开供过境通航使用的通航分道
B、供本地通航用
C、使过境船舶不使用本地的水域
D、供船舶靠离本地码头使用

10.单项选择题Ⅰ等工程中的永久建筑物，最高级别为（）

A.5级
B.4级
C.3级
D.2级