大型燃气轮机组的温度控制主要是通过直接测量透平前燃气初温与温度控制设定值进行比较，控制透平前燃气初温在允许范围内。

.控制阀的流量特性有线性流量特性、等百分比流量特性、快开流量特性。

燃气轮机组电超速保护一般由一个主电超速保护系统和一个副（后备）电超速保护系统组成，副（后备）电超速保护动作值大于主电超速保护动作值。

中间再热机组，锅炉与汽机之间的联系必须采用单元制。

燃气-蒸汽联合循环机组的凝汽器真空低于凝汽器保护的设定值时，低压主蒸汽旁路阀会快速关闭。

燃气-蒸汽联合循环机组正常运行情况下，机组润滑油温度超过最大允许值时，机组会发出油温高报警，并触发油温高保护遮断机组。

通常燃气轮机的液体燃料控制是通过改变进入燃烧室的燃料旁通阀来调节，旁通阀开度越大则进入燃烧室的液体燃料越少。

燃气-蒸汽联合循环机组，进入余热锅炉的烟气流量直接影响主蒸汽压力，因此调整烟气旁路的开度可以调节主蒸汽压力。

燃气轮机的转速控制通常采用积分控制回路进行自动调节。

DEH的基本功能有：（）、负荷控制、阀门管理、阀门试验。除此之外，还有监视功能、超速保护功能、热应力计算功能、汽轮机自启动及负荷自动控制、主汽压力控制。