燃气-蒸汽联合循环机组在进行机组超速试验前必须进行甩负荷试验。

燃气轮机发电机组的发电机氢气压力低会导致机组遮断。

中间再热机组，锅炉与汽机之间的联系必须采用单元制。

大型燃气轮机组的温度控制主要是通过直接测量透平前燃气初温与温度控制设定值进行比较，控制透平前燃气初温在允许范围内。

正常情况下，燃气轮机从点火到升速完成的过程中，燃料主控制信号是持续增大的。

燃气-蒸汽联合循环机组的凝汽器真空低于凝汽器保护的设定值时，低压主蒸汽旁路阀会快速关闭。

燃气轮机的转速控制通常采用积分控制回路进行自动调节。

燃气轮机组电超速保护一般由一个主电超速保护系统和一个副（后备）电超速保护系统组成，副（后备）电超速保护动作值大于主电超速保护动作值。

压差水位计测量出的汽包水位只与取样装置输出的差压有关。

燃机排气温度平均值是各个排气温度的简单算术平均值。