(A)首末站与管线
(B)中间站与管线
(C)管线与阀室
(D)管线与输油站
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(A)2根主干道
(B)1根主干道
(C)多根主干道
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(B)单管系统
(C)独立管道系统
(D)双管系统
(A)鹤管
(B)膨胀管
(C)管道
(D)集油管
(A)抓起点看中间
(B)抓终点看中间
(C)只看中间
(D)抓起点与终点看中间
(A)轻油泵房
(B)润滑油泵房
(C)标准泵房
(D)以上三者
(A)轻油泵房
(B)润滑油泵房
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(A)发油
(B)中转
(C)装卸油
(D)综合
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(A)双管
(B)单管
(C)独立管
(D)多管
(A)单管
(B)双管
(C)独立管道
(D)多管
最新试题
目前我国制造的电子汽车衡大多是选用称重传感器与称重显示控制仪表组合而成。
成品油船没有防火、防爆要求。
衡器的准确度划分依据主要基于检定分度数和分度值这两个参数。
叶轮式质量流量计传感器内安装两个叶片倾角相同的叶轮,两个叶轮被扭簧连接起来成为一个整体。
热式质量流量计与科氏力质量流量计的测量原理相同,因为都是由测量管组成。
测量是人类从客观事物中取得定量信息,以获得物质或物体某些特性的数字表征。
按技术要求,电子汽车衡的打印值和显示值应一致。
按电子汽车衡的技术要求,电子汽车衡的载重台与基础框边之间应有10~15mm的间隙,在称重过程中不得靠擦。
通常情况下“量”既能“计数”,又能通过测量(比较)给出其值。
在我国汽车衡中,机械杠杆式汽车衡所占的比例达到90%以上。