在刮板流量计的主体结构中，辅助驱动轮系由3个基本组件构成，即齿轮轮系、旋转轴密封（密封套）和核准器。

双转子流量计由于在测量时转子之间、转子与壳体之间无接触，因此噪音小、工作稳定，使用寿命长。

腰轮流量计的显示部分（计量腔）由壳体、腰轮转子、腰轮轴、驱动齿轮隔板、上下盖和上下端盖组成。

质量流量计的U型检测管受到的力矩与产生的扭转角及流体质量流量之间的关系，通过计算可知流体的质量流量与检测管扭转角成正比。

使管道绕P轴以一定频率上下振动，也能使管道受到惯性力作用。

测量是人类从客观事物中取得定量信息，以获得物质或物体某些特性的数字表征。

按电子汽车衡的技术要求，电子汽车衡的载重台与基础框边之间应有10～15mm的间隙，在称重过程中不得靠擦。

成品油船没有防火、防爆要求。

目前还有一种弹性刮板流量计，转子每转一周所通过的流体体积为计量室容积的3倍。

动态汽车衡的承载器只能是单台面结构。