在国际油品贸易交接中，一般以（）为单位交接。

单项选择题在国际油品贸易交接中，一般以（）为单位交接。

（A）升
（B）公斤
（C）桶
（D）加仑

1.单项选择题汽车油罐车豫B33564，油品高度为1044mm，计量温度为34.9℃，标准密度为763.8kg/m³，环境温度为20.3℃，则罐内油品质量为（）。

（A）3692kg
（B）3691kg
（C）3690kg
（D）3693kg

2.单项选择题汽车油罐车黑A14590，油品空高为350mm，计量温度为35.8℃，标准密度为765.9kg/m³，环境温度为10.3℃，则罐内油品质量为（）。

（A）3808kg
（B）3809kg
（C）3806kg
（D）3807kg

3.单项选择题下面关于汽车油罐车的油量计算，说法正确的是（）。

（A）计算油量时不需要进行罐壁温度修正
（B）计算油量时需要进行罐壁温度修正
（C）量油尺必须考虑因其本身存在的热胀冷缩而引起的计量误差
（D）汽车油罐车的环境温度即为油品温度

4.单项选择题下面关于铁路油罐车的油量计算，说法正确的是（）。

（A）体积修正系数使用靠近法求得
（B）保温和非保温的铁路罐车都需进行罐壁温度修正
（C）量油尺必须考虑因其本身存在的热胀冷缩而引起的计量误差
（D）铁路油罐车使用其表号的后三位数字与其系数相乘

5.单项选择题某铁路油罐车内油品体积为60598L，计量温度为34.9℃，标准密度为764.2kg/m³，环境温度为-20.3℃，则罐内油品质量为（）。

（A）45438kg
（B）54528kg
（C）54529kg
（D）45437kg

6.单项选择题下面关于铁路油罐车的油量计算，说法错误的是（）。

（A）计算油量时需要进行罐壁温度修正
（B）保温铁路罐车无须进行罐壁温度修正
（C）量油尺可不考虑因其本身存在的热胀冷缩而引起的计量误差
（D）非保温铁路罐车需进行罐壁温度修正

7.单项选择题某铁路油罐车内油品体积为52369L，计量温度为33.8℃，标准密度为756.2kg/m³，环境温度为36.0℃，则罐内油品质量为（）。

（A）38908kg
（B）38909kg
（C）38895kg
（D）38896kg

8.单项选择题某卧式油罐储存的油品体积为45689L，计量温度为32.3℃，标准密度为752.2kg/m³ ，环境温度为28.3℃，则罐内油品质量为（）。

（A）33812kg
（B）33813kg
（C）33823kg
（D）33843kg

9.单项选择题301号卧式油罐罐内油高为2687mm，水高为82mm，液高修正值为+3mm，计量温度为35.6℃，视密度为739.2kg/m³，视温度为34.1℃，环境温度为25.3℃，则罐内油品质量为（）。

（A）35456kg
（B）35813kg
（C）48639kg
（D）50236kg

10.单项选择题下面关于根据GB/T19779进行卧式油罐的油量计算，说法不正确的是（）。

（A）体积计算时需要使用比例内插法
（B）计算体积修正系数使用比例内插法
（C）由于油罐埋地，不需要罐壁温度修正
（D）计算标准密度使用比例内插法