(A)-20~60℃
(B)-20~80℃
(C)-40~60℃
(D)-40~80℃
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(A)13m
(B)14m
(C)15m
(D)16m
(A)收紧轮
(B)滑轮
(C)恒力弹簧轮
(D)导向钢丝
(A)逐渐变大
(B)逐渐变小
(C)为零
(D)基本不变
(A)±0.01%
(B)±0.015%
(C)±0.02%
(D)±0.03%
(A)0~10m
(B)0~15m
(C)0~16m
(D)0~25m
(A)不变
(B)减小
(C)增加
(D)先大后小
(A)浮子式钢带液位计
(B)光纤液位计
(C)超声波液位计
(A)磁耦合
(B)差压
(C)压力
(D)浮力
(A)液位
(B)静压力
(C)液位与静压力
(D)温度
(A)液位
(B)静压力
(C)液位与静压力
(D)温度
最新试题
目前我国制造的电子汽车衡大多是选用称重传感器与称重显示控制仪表组合而成。
衡器的准确度划分依据主要基于检定分度数和分度值这两个参数。
常用的防爆电子汽车衡有本质安全型、复合型和隔爆型。
在我国汽车衡中,机械杠杆式汽车衡所占的比例达到90%以上。
目前还有一种弹性刮板流量计,转子每转一周所通过的流体体积为计量室容积的3倍。
测量在于确定量值。
双转子流量计由于在测量时转子之间、转子与壳体之间无接触,因此噪音小、工作稳定,使用寿命长。
热式质量流量计与科氏力质量流量计的测量原理相同,因为都是由测量管组成。
使管道绕P轴以一定频率上下振动,也能使管道受到惯性力作用。
按电子汽车衡的技术要求,电子汽车衡的载重台与基础框边之间应有10~15mm的间隙,在称重过程中不得靠擦。