(A)腰轮流量计由测量和积算两大部分组成
(B)腰轮流量计的测量部分由1对腰轮和壳体构成
(C)传动机构包括磁性联轴器(或机械密封装置)和减速、变速机构
(D)腰轮流量计的转子是1对带齿的腰形轮
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(A)腰轮和壳体
(B)计量腔
(C)腰轮
(D)转子
(A)单腰轮
(B)双腰轮
(C)三腰轮
(D)2对腰轮
(A)0.05MPa
(B)0.1MPa
(C)0.3MPa
(D)0.5MPa
(A)0.02级
(B)0.2级
(C)0.05级
(D)0.01级
(A)30°;45°
(B)45°;60°
(C)45°;45°
(D)60°;60°
(A)质量
(B)体积量
(C)流量
(D)压力
(A)椭圆齿轮流量计
(B)腰轮流量计
(C)刮板流量计
(D)质量流量计
(A)市级
(B)省级
(C)当地
(D)中级
(A)载重器
(B)显示器
(C)连接件
(D)传感器
(A)15min
(B)30min
(C)50min
(D)1min
最新试题
热式质量流量计与科氏力质量流量计的测量原理相同,因为都是由测量管组成。
法有狭义和广义之分,狭义的法就是指法律,而广义的法是指法的整体,即由国家制定或认可,并由国家强制力保证实施的各种行为规范的总和。
计量立法要着重解决涉及国家计量单位制统一,全国量值准确可靠和可能影响生产建设和经济秩序、造成国家和人民利益受到损害的主要计量问题。
关于法定计量单位的正确使用,国家计量和标准化行政部门颁布了《中华人民共和国法定计量单位使用方法》和GB3100《国际单位制及其应用》。
目前还有一种弹性刮板流量计,转子每转一周所通过的流体体积为计量室容积的3倍。
静态电子汽车衡的准确度等级应为普通准确度级。
叶轮式质量流量计传感器内安装两个叶片倾角相同的叶轮,两个叶轮被扭簧连接起来成为一个整体。
目前我国制造的电子汽车衡大多是选用称重传感器与称重显示控制仪表组合而成。
动态汽车衡整车计量时受外部因素的影响比较小,因此对动态过秤的汽车速度没有特别要求。
衡器的准确度划分依据主要基于检定分度数和分度值这两个参数。