(A)腰轮流量计由测量和积算两大部分组成
(B)腰轮流量计的测量部分由1对腰轮和壳体构成
(C)传动机构包括磁性联轴器(或机械密封装置)和减速、变速机构
(D)腰轮流量计的转子是1对带齿的腰形轮
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(A)腰轮和壳体
(B)计量腔
(C)腰轮
(D)转子
(A)单腰轮
(B)双腰轮
(C)三腰轮
(D)2对腰轮
(A)0.05MPa
(B)0.1MPa
(C)0.3MPa
(D)0.5MPa
(A)0.02级
(B)0.2级
(C)0.05级
(D)0.01级
(A)30°;45°
(B)45°;60°
(C)45°;45°
(D)60°;60°
(A)质量
(B)体积量
(C)流量
(D)压力
(A)椭圆齿轮流量计
(B)腰轮流量计
(C)刮板流量计
(D)质量流量计
(A)市级
(B)省级
(C)当地
(D)中级
(A)载重器
(B)显示器
(C)连接件
(D)传感器
(A)15min
(B)30min
(C)50min
(D)1min
最新试题
测量是人类从客观事物中取得定量信息,以获得物质或物体某些特性的数字表征。
由于数字式电子汽车衡的传感器控制数字信号的微处理器保护在一个密封的环境中,因此其抗射频干扰能力强。
测量在于确定量值。
双转子流量计除有直读式计数器就地指示流量外,还可配接脉冲发生器,将正比于通过流量计体积流量的转子旋转次数转换成脉冲信号,可方便地与流量积算仪或计算机连接。
计量立法要着重解决涉及国家计量单位制统一,全国量值准确可靠和可能影响生产建设和经济秩序、造成国家和人民利益受到损害的主要计量问题。
成品油船没有防火、防爆要求。
双转子流量计的两个转子互相啮合,彼此推动旋转。
常用的防爆电子汽车衡有本质安全型、复合型和隔爆型。
静态电子汽车衡的准确度等级应为普通准确度级。
由于轴计量方式的称量车辆的总重量不受秤台额定载重量的限制,因此特别适用于对车辆轴载超限检测控制中。