(A)载重器
(B)显示器
(C)连接件
(D)传感器
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(A)15min
(B)30min
(C)50min
(D)1min
(A)机械部分有杂物
(B)断电
(C)电气接触不良
(D)数据接口接触不良
(A)双台面
(B)单台面
(C)移动
(D)固定
(A)整车计量
(B)轴计量
(C)高速计量
(D)低速计量
(A)秤台
(B)计量速度
(C)称重传感器
(D)计量方式
(A)秤台台面小
(B)刚度较高
(C)安装简单
(D)准确度高
(A)使称重台在水平方向上能进行一定范围内的自由摆动
(B)在水平外力消失后,能使承重台较快地恢复平衡
(C)能检查系统功能是否正常
(D)能经受较大的环境温度的变化
(A)车号自动识别分系统
(B)称量车辆的重量记录分系统
(C)称量数据的管理分系统
(D)自动衡器分系统
(A)准确度等级
(B)承重台尺寸
(C)最大称重
(D)现场控制
(A)2次
(B)3次
(C)5次
(D)7次
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最新试题
由于轴计量方式的称量车辆的总重量不受秤台额定载重量的限制,因此特别适用于对车辆轴载超限检测控制中。
腰轮流量计的显示部分(计量腔)由壳体、腰轮转子、腰轮轴、驱动齿轮隔板、上下盖和上下端盖组成。
电子汽车衡的主要规格一般以最大称量来表示。
动态汽车衡整车计量时受外部因素的影响比较小,因此对动态过秤的汽车速度没有特别要求。
由于数字式电子汽车衡的传感器控制数字信号的微处理器保护在一个密封的环境中,因此其抗射频干扰能力强。
衡器的准确度划分依据主要基于检定分度数和分度值这两个参数。
法有狭义和广义之分,狭义的法就是指法律,而广义的法是指法的整体,即由国家制定或认可,并由国家强制力保证实施的各种行为规范的总和。
目前我国制造的电子汽车衡大多是选用称重传感器与称重显示控制仪表组合而成。
衡器的重复性是指衡器在相同的条件下,以不同的方式对同一被测质量进行连续多次称量时,其称量结果的一致性。
双转子流量计由于在测量时转子之间、转子与壳体之间无接触,因此噪音小、工作稳定,使用寿命长。