(A)降低
(B)先降低后增高
(C)增高
(D)先增高后降低
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(A)降低
(B)先降低后增高
(C)增高
(D)先增高后降低
(A)清罐损耗既有蒸发损耗,又有渗漏损耗
(B)清罐损耗属储存损耗
(C)清罐损耗属零售损耗
(D)清罐损耗属运输损耗
(A)蒸发损耗
(B)残漏损耗
(C)小呼吸损耗
(D)自然通风损耗
(A)6kg
(B)16kg
(C)26kg
(D)36kg
(A)储油容器中油品液面所受油气混合气的压力越小,油品进一步蒸发的速度就越慢
(B)储油容器中油品液面所受油气混合气的压力越大,油品进一步蒸发的速度就越慢
(C)储油容器中油品液面所受油气混合气的压力越大,油品进一步蒸发的速度就越快
(D)没有关系
(A)在储油容器的混合气体空间中,油蒸气浓度越大,油品进一步蒸发的速度就越慢
(B)在储油容器的混合气体空间中,油蒸气浓度越大,油品进一步蒸发的速度就越快
(C)在储油容器的混合气体空间中,油蒸气浓度越小,油品进一步蒸发的速度就越慢
(D)没有关系
(A)汽油
(B)柴油
(C)原油
(D)渣油
(A)保管损耗和运输损耗
(B)蒸发损耗和保管损耗
(C)蒸发损耗和残漏损耗
(D)呼吸损耗和残漏损耗
(A)6d
(B)7d
(C)8d
(D)9d
(A)5~10月
(B)4~9月
(C)5~9月
(D)4~10月
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最新试题
目前我国制造的电子汽车衡大多是选用称重传感器与称重显示控制仪表组合而成。
双转子流量计由于在测量时转子之间、转子与壳体之间无接触,因此噪音小、工作稳定,使用寿命长。
衡器的准确度划分依据主要基于检定分度数和分度值这两个参数。
成品油船没有防火、防爆要求。
质量流量计的U型检测管受到的力矩与产生的扭转角及流体质量流量之间的关系,通过计算可知流体的质量流量与检测管扭转角成正比。
长输管道由首站、末站和线路三部分组成。
与数字式电子汽车衡相比,模拟式电子汽车衡具有高准确度、维护性好等优点。
通常情况下“量”既能“计数”,又能通过测量(比较)给出其值。
测量是人类从客观事物中取得定量信息,以获得物质或物体某些特性的数字表征。
在我国汽车衡中,机械杠杆式汽车衡所占的比例达到90%以上。