(A)0.12%
(B)0.14%
(C)0.16%
(D)0.30%
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(A)0.333%
(B)-0.333%
(C)0.332%
(D)-0.332%
(A)0.01%
(B)0.05%
(C)0.07%
(D)0.08%
(A)0.01%
(B)0.04%
(C)0.05%
(D)0.08%
(A)0.01%
(B)0.13%
(C)0.20%
(D)0.23%
(A)0.01%
(B)0.05%
(C)0.08%
(D)0.10%
(A)大呼吸损耗和残漏损耗
(B)小呼吸损耗和残漏损耗
(C)空罐装油损耗和小呼吸损耗
(D)空罐装油损耗和大呼吸损耗
(A)-185kg,0.167%
(B)185kg,0.167%
(C)-185kg,0.168%
(D)185kg,0.168%
(A)灌桶损耗率=(灌桶损耗量/付油油罐付出量)³100%
(B)灌桶损耗率=(灌桶损耗量/付油油罐付出量)
(C)灌桶损耗率=(灌桶损耗量/油桶收入量)³100%
(D)灌桶损耗率=(灌桶损耗量/油桶收入量
(A)0.01%
(B)0.05%
(C)0.12%
(D)0.18%
(A)0.01%
(B)0.05%
(C)0.12%
(D)0.18%
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最新试题
动态汽车衡整车计量时受外部因素的影响比较小,因此对动态过秤的汽车速度没有特别要求。
由于轴计量方式的称量车辆的总重量不受秤台额定载重量的限制,因此特别适用于对车辆轴载超限检测控制中。
按电子汽车衡的技术要求,电子汽车衡的载重台与基础框边之间应有10~15mm的间隙,在称重过程中不得靠擦。
动态汽车衡的承载器只能是单台面结构。
双转子流量计由于在测量时转子之间、转子与壳体之间无接触,因此噪音小、工作稳定,使用寿命长。
安全防护方面强制检定的工作计量器具,是指为保护人民的健康与安全,防止伤亡事故的发生,在改善工作条件、消除不安全因素等方面直接用于防护监测并列入《目录》的计量器具。
在我国汽车衡中,机械杠杆式汽车衡所占的比例达到90%以上。
静态电子汽车衡的准确度等级应为普通准确度级。
长输管道由首站、末站和线路三部分组成。
双转子流量计除有直读式计数器就地指示流量外,还可配接脉冲发生器,将正比于通过流量计体积流量的转子旋转次数转换成脉冲信号,可方便地与流量积算仪或计算机连接。