A.太迟
B.忽早忽晚
C.太早
D.正常
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.不变
B.忽高忽低
C.升高
D.降低
A.排气冒黑烟
B.进气量减少
C.燃烧不良
D.润滑性能变坏
A.润滑条件恶化
B.充分改善润滑条件
C.提高输出功率
D.降低燃油消耗率
A.金属
B.柴油
C.空气
D.水
A.进气通路堵塞
B.燃油滤清器堵塞
C.空气冷却器堵塞
D.机油冷却器堵塞
A.温度高
B.压力高
C.混入水
D.压力低
A.冷却水温度低
B.冷却水温度高
C.进气压力低
D.机油黏度大
A.压缩空气压力不足
B.油控阀失灵
C.气控阀失灵
D.压缩空气含水
A.压缩空气压力不足
B.油控阀失灵
C.气控阀失灵
D.压缩空气含水
A.工作无力
B.转动几圈后又停止了
C.工作转速不符合要求
D.柴油机顺利启动
最新试题
气缸止口不平、挠曲,或缸体止口面不平,造成局部地方缸盖压不紧垫片,从而冲坏气缸垫。
冷却系统内聚集水垢严重时,将会造成柴油机过热。
奎杆螺栓经过反复拆装,其疲劳强度降低,再继续使用就有可能引起折断。
当组合体出现交线时,不可直接标注交线的尺寸,而应该标注截面的总体尺寸。
气门横桥与导向柱活动灵活时,极易造成摇臂被顶折断。
当装配活塞环时,将其开口扳得很大,将造成活塞环应力过大,则在使用中易发生折断现象。
高压油泵的供油量过多,则柴油机输出功率减小。
柴油机超负荷运转或供油提前角太大、机械应力和热应力大,都不会使缸体平面翘曲变形。
经过修复的气缸体必须经过密封试验证明合格后才可使用。
当气门在导管里咬死时,推杆下端受凸轮的推力作用而移动,但上端受到阻力不能移动,从而导致推杆弯曲变形。