A.我国至北美洲的航线
B.我国至日本的航线
C.我国经印度洋至欧洲的航线
D.我国至澳大利亚航线
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A.大圆海图法
B.大圆改正量法
C.公式计算法或查表法
D.以上都是
A.每隔经差5°/10°取一分点
B.每隔经差10°/20°取一分点
C.每隔约一昼夜航程取一分点
D.A+C
A.由于某种限制不能完全使用大圆航线时
B.起航点与到达点纬度相同时
C.航程较短时
D.气象条件较好时
A.航程较短时
B.接近南北向航行时
C.在低纬近赤道地区航行时
D.航行纬度较高,航线跨越经差较大时
A.图上子午线和等纬圈是直线
B.图上直线是大圆弧
C.纬度愈高,投影变形愈大
D.以上都是
A.大圆航线
B.混合航线
C.恒向线航线
D.以上都是
A.M船比N船所缩短航程的百分比大
B.N船比M船所缩短航程的百分比大
C.M船与N船所缩短航程的百分比相同
D.M船与N船所缩短的航程数相同
A.选定的大圆弧航行
B.出发点与到达点之间的恒向线航行
C.将大圆弧分成若干小段,每一段仍然是沿恒向线航线航行
D.出发点与到达点之间的恒位线航行
A.缩短航程
B.避开高纬地区水文气象恶劣区域
C.便于绘画航线
D.使船舶有机会沿等纬圈航行
A.最短航程航线
B.最佳航线
C.气象航线
D.气候航线
最新试题
航次租船合同中,装卸费用条款采用“BerthTerms”,其含义为()
在定期租船合同下,船长是由()
在航次租船合同中,关于装卸时间的规定,()对出租人更有利。
根据我国《海商法》规定,当货物的损害发生在实际承运人掌管期间时,多式联运经营人()
《1996年HNS公约》适用于何种污染损害?()
船舶所有人承担风险的运费是()
国际货物多式联运公约中,对于多式联运承运人实行的责任原则是()
在航次租船合同下,关于装卸时间的确定方法一般有()
在CIF价格条件下,()负责办理货物少经上运输保险手续
在航次租船合同中,承租人与出租人关于装卸时间的规定方式通常有()。①规定具体的“日”;②按港口习惯尽快装卸;③按船舶能接或交的速度装卸。