A、3412190009
B、4412190009
C、76909087
D、312387231
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B、008653285752167
C、00872341219009
D、00582341219009
A、login申请
B、logout申请
C、发射遇险报警信号
D、申请分配信道指令
A、该移动站已完成了性能试验
B、该移动站已向NCS注册登记
C、该移动站目前处于空闲状态
D、A、B、C三种均要同时满足
A、7,3,4,6
B、7,2,3,4
C、7,2,4,5
D、7,3,4,5
A、可以由登记的洋区接收到
B、不一定能在登记洋区接收到
C、隔一定时间能在登记的洋区接收到
D、由操作员选择的洋区接收到
A、信号处理
B、收、发卫星信号
C、频率变换
D、输入、输出数据
A、20—30VDC
B、9—33VDC
C、10—30VDC
D、24VDC
A、全球通信
B、全天候通信
C、费用低
D、船自动纠错
最新试题
以下(),是2类C船站在的EGC-ONLY”模式下不具有的功能。
在A3航区航行的船舶,接受海上安全信息是通过()系统实现的。
为了保证最大限度的接受Inmarsat-C系统的MSI,船上的操作员应该()。
Inmarsat-C系统中,岸站把存储在计算机中的由船站发来的电文通过()转发至路上目的用户。
船舶上,通过()设备接收安全网(SafetyNET)的信息。
下列()信息可以通过增强群呼手段接收。
海事卫星通信系统的通信等级分为()。
船站若在空闲时方能接收EGC信息,则其属于()C船站。
EGC业务主要通过()系统实现。
以下()可以通过安全网业务播发。