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A.路基填土的压密下沉
B.行车引起的基床累计变形
C.地基产生沉降
A.轨道基础设施竣工铺轨工程包括铺砟开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差。
B.在铺轨工程完成后基础设施产生的沉降量
C.路基工程竣工后产生的沉降量
A、工艺性试验
B、室内试验
C、地质核查
A.适量的水泥
B.适量的石灰
C.适量的粉煤灰
A.A、B组填料
B.土石方
C.建筑材料
A.级配碎石掺入适量水泥
B.级配碎石
C.渗水料
A、4
B、6
C、8
D、10
A、散粒道砟道床
B、乳化沥青砂浆
C、轨下垫层
最新试题
相邻标段CPⅢ共用点不少于()对,应优先选隧道、非连续梁的桥梁CPⅢ作为相邻标段CPⅢ公用点。
右线线路平面参数计算与设置,右线线路参数设置时必须注意()
当日施工的无砟轨道作业面,精调长度宜超出本日混凝土浇筑长度()个支脚以上,浇筑前应对轨道状态进行全面复测。
因投影断链造成右线与左线()参数不相同。
无砟轨道底座(支承层)混凝土边模平面放样应依据轨道控制网CPⅢ,采用全站仪自由设站极坐标法测设,每一设站放样距离不应大于()m。
轨道板粗调时,纵向偏差不超过10mm。高程以直线无纵坡地段相邻两块轨道板顶面相对高差不超过()mm进行控制。
路基段埋设在接触网基础上专门设置的立柱上,路基CPⅢ辅助立柱应避开下锚拉线的坠砣,隧道段埋设在隧道侧壁上,水沟电缆槽顶面以上()m处。
精调轨道板与灌注轨道板前的温差超过()℃,应予以复测。
隧道变形测量应在隧道主体工程完工后进行,即隧道仰拱已经填充,隧道二次衬砌已经完成,变形观测期一般不应少于()个月。
轨排安装,标准扣件的安装必须正确,不得()任何一个部件,扣件扭紧力必须与设计相符。