轨道板精调后，禁止人员踩踏，并尽量在（）h内完成自密实混凝土灌注。

线路CPⅡ加密点，路基、桥梁地段按（）m间距在线路上进行CPⅡ加密测量。

自由设站时，务必保证自由设站采用的CPIII控制点数不少于（）个，每次精调时应记录自由设站信息备查，便于精调误差偏大时分析原因。

隧道大于1500m时，需在洞内加密高程控制点，加密高程点埋设在隧道水沟电缆槽隔墙上，约（）km左右埋设一个。

两个作业段落合拢时，最后约（）m范围内应兼顾搭接控制，确保线性平顺。

精调时必须对工具轨轨面上残留混凝土渣子清理干净，并将轨检小车车轮上的灰尘（）

加密CPⅢ点埋设时，预埋件顶端宜竖直上翘（）mm，以便于标志的应用与防护。

精调复测后长时间未浇筑混凝土的轨排，重新浇筑前应再次进行精调复测，复测设站位置及采用的CPⅢ控制点应（），避免复测结果与精调数据发生系统偏差。

精调轨道板与灌注轨道板前的温差超过（）℃，应予以复测。

无砟轨道底座（支承层）混凝土边模平面放样应依据轨道控制网CPⅢ，采用全站仪自由设站极坐标法测设，每一设站放样距离不应大于（）m。