常规警告标志为（），应在规定时间内播发。

F77船站遇险报警和遇险通信面板使用方法是（）①打开遇险报警单元上的遇险按钮保护盖②按住遇险按钮5秒以上，发出遇险报警③按[#]键沟通相关岸站或等15秒自动连接RCC④听到RCC 提示音，拿起话筒，向RCC 报告遇险信息⑤收到RCC 指示后挂上电话机

EPIRB日常维护与测试应注意的问题有（）①带试验开关的设备，将开关转至“ON”位置，试验指示灯应闪亮或点亮②对设备进行的试验应避免造成误报警③安放位置的上方不应存在妨碍示位标自动浮起的物体④检查电池的有效期和静水压力释放器的有效期⑤检查贴于设备外部的简短说明，原电池的失效日期和编入发射器的识别码是否清晰可见，设备上的反光材料是否完好，是否具有制造厂、型号、编号、出厂日期的铭牌以及该局船用产品检验标志

船用VHF无线电话设备在开机（）时间内可以正常工作。

在AIS设备中，海上移动业务标识码（MMSI）属于（）

RADAR-SART是一种（）的示位标。

测试VHF设备时，应该注意（）。①测试时间尽量保持最短②测试时使用低功率③测试时表明本船的识别和目的④必须是确有必要时才进行测试操作

COSPAS/SARSAT系统的作用是（）

AIS-SART的作用是（）。

有关搜救协调中心（RCC）的作用，包括（）①搜集海上紧急信息，建立通信联络②提供搜救服务③协调同一海区內各政府间和相邻海区之间的搜救服务