列车在机外停车后，接车人员应将接入线路、停留车位置及有关注意事项告知司机后，开放引导信号将列车领入站内。

列车在区间超过6‰下坡道的线路上遇后部车辆分离时，本列不得连挂，列车调度员安排救援列车从列车后部进入区间救援。

使用绿色许可证发车的车站，接车站在发车站设备恢复正常前，严禁办理和试验反方向进路。

调车组内的“试闸良好”“连挂妥当”“钩已提开”“线路检查良好”等联系信号显示方式为：昼间——单臂【拢起手信号旗】自下向上斜伸，夜间——白色灯光自下向上斜举。

一切电话中断时双线区间电话中断后，禁止开行上行超限及禁止在区间会车的超限货物列车。

固定调机接班后、本务机作业前以及作业中等待间隔时间超过2h，指挥人须组织组内人员、司机对无线调车灯显设备进行检查试机【固定调机作业前电台试验，由各使用单位根据具体情况确定】。

车站值班员【列车调度员】接到司机或邻站列车晃车的报告后，立即扣停未进入区间的列车，对已开放出站信号机的列车，呼叫司机站内停车，同时关闭出站信号。

列车推进运行的规定有（）。

自动闭塞区间反方向发车或双线改按单线行车，出站信号机无法开放时，应使用绿色许可证发车。

救援列车接到出动的调度命令后，应在20min内出动。