操纵信号、道岔时，只允许当班的车站【助理】值班员、信号员及信号维修人员操纵，其他人员禁止操纵设备。

调度命令发布、转达规定中相关人员因救援抢险等需要登乘机车或便乘列车，需向司机、登乘人员、车站值班员发布调度命令。

连挂最后一组车后及推送车辆运行前、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了必须已试拉或顿钩方式确认连挂妥当。

接触网停电时的接发列车限制和安全措施有（）。

密贴尖轨勾锁器的加锁规定有3台转辙机的道岔，在第1牵引点处的轨枕盒内加锁。

因出站信号机无法开放，而使用绿色许可证发车的区间，办理反方向运行时必须得到调度命令的准许。

遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况，司机可向机务段调度员提出减吨申请。

整列回送动车组以外的客车底列车，辆数不得超过10辆，编入的客车车辆的最低标记速。

列车后部甩车的补充规定有（）。

列车冒进出站【发车进路】信号机，按半自动闭塞法行车时，冒进发车进路信号机时，发给司机半自动闭塞发车进路通知书按规定发车。