灾害监测系统施工及检修（含软件修改、功能完善、更换、设备参数修改等）等作业应严格执行铁路营业线施工安全管理及（）作业等相关规定。

高速铁路路基按照（）的原则，开展预防性维修。

伤损钢轨标记｜←△→｜是表示（）。

各项施工作业，施工点前不得安排慢行。大机清筛、换轨、更换道岔、路基处理车施工时，在运行图条件允许的情况下，应适当增加天窗时间。增加天窗时间影响图定跨局旅客列车开行时，必须报（）批准。

高速铁路防护栅栏、防护栅栏门及救援疏散通道、公跨铁立交桥护栏及防护（抛）网、公铁并行防护桩（墙）、限高防护架等安全防护设施和声屏障（包括风屏障，下同）应设置规范、标准、齐全、安装牢固，安全警示标志应（）。

接头8级防松螺母扭矩标准为（）N·m。

道岔保养质量评定，长、短心轨联结螺栓缺少，每处扣（）分。

钢轨焊接后，轨道静态几何尺寸，不得超过（）质量标准。

铁路局中心系统应具有（）功能。

高速道岔的养护要遵循长波测量、单元管理、系统精调、光带控制四大原则，要充分利用（），确保岔位和线形正确。