溜放部分是指由峰顶（峰顶平台与溜放部分的变坡点）到调车场第一制动位入口或计算点（调车场不设减速器制动位时）的线路范围。

（）是指车辆的基本阻力与风阻力之和为最大的溜放条件。

江河两岸轮渡码头一般采用下列（）布置形式。

关于轮渡站的布置原则，下列说法不正确的是（）

轮渡码头的结构有顺岸式结构和（）两种。

高速铁路引入既有枢纽的方式中，并行引入方式的优点不包括（）。

客车整备所的布置图有定位作业布置图和（）作业布置图。

路基面宽度应根据（）、（）、（）以及（）等确定。

高铁引入既有枢纽的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分线引入方式三种方式。

驼峰调速系统设有三级制动位时，Ⅰ、Ⅱ制动位的功能主要是（）。