如果电压低于放电电压后蓄电池继续放电，电池两端电压会迅速下降，形成深度放电。

当辅助电源输出电流有效值大于400A时，封锁IGBT脉冲并断开主接触器与预充电接触器。

头车半自动车钩解钩时，用手或解钩风缸推动解钩杆，使钩舌转动，两钩即可脱离。

低倍率蓄电池允许的放电电流较小，高倍率蓄电池允许的放电电流较大。

不同的温度以及不同倍数额定容量放电的情况下，蓄电池放电电压下降的速度不同。

TCMS采集司控器的牵引、制动指令都是高电平有效。

克诺尔制动系统CUBE模块溢流阀（设定值为6.7bar），其作用是总风压力过低时，切断空簧耗风量，优先保证制动用风。

辅助供电网络低压（DC110V/24V）主要为开关车门、蓄电池充电、列车监视系统、乘客信息显示系统及各系统控制电路、车载信号和通信设备供电。

隔离变压器通过不同的匝数比，分为两路输出的次级绕组，同时可以实现网压与车辆电压的电气隔离。

空调机组的回风口及新风口均设有空气过滤网，过滤网污染会使通风机的通风量减少，制冷量不足，严重时会导致蒸发器表面的凝结水被通风机吹入车内风道，因此必须定期更换和清洗空气过滤网。